De gebrekkige doorstroming van o.m. de Lijnbussen in de omgeving van de Meulestedebrug en de Evergemsesteenweg blijft aanhouden. Voor zover bekend werd er nog geen gedragen oplossing gevonden voor de doorstroming en routes van bussen 52-53-54-55-57-58 tussen het Meetjesland en Gent.
Uit het antwoord van de schepen in de commissie MEO van mei op een eerdere mondelinge vraag bleek dat er nog geen (voor alle overheidspartijen aanvaardbare) oplossing kon worden gevonden en dat de NMBS nog niet werd betrokken bij het overleg. Er was ook geen formele toezegging om de NMBS uit te nodigen om deel te nemen aan het ambtelijk overleg in juni. Bus 9b kan voor sommige inwoners van Evergem en Wondelgem Mariakerke een vervoersuitweg bieden, in combinatie met spoorlijn 58.
Binnenkort starten de werken aan de Wiedauwkaai, in opdracht van het Agentschap Wegen en Verkeer, Farys, de Stad Gent en De Lijn. De Wiedauwkaai krijgt een facelift, vanaf de spoorwegovergang Voorhavenbrug tot aan de Nieuwe Vaart. Tijdens de tweede fase van deze werken (heraanleg kruispunt Nieuwevaart - Wiedauwkaai, voorzien van 8/08/2023 tot 31/08/2023) volgen de bussen een omleiding.
Fractievoorzitter Stijn De Roo stelde hierover volgende vragen op de gemeenteraadscommissie Mobiliteit van 13 juni:
Schepen Watteeuw antwoordde:
"Ik heb op deze vraag reeds geantwoord tijdens de vorige commissie MEO in mei en ook in april. Er zijn geen nieuwe elementen te melden.
Het overleg met De Lijn loopt. Dat loopt niet makkelijk. Ik kan u op dit moment geen timing geven voor mogelijke ingrepen, maar hoe sneller hoe beter wat mij betreft."
Fractievoorzitter De Roo reageerde verbaasd op dit kort en onvolledig antwoord van de schepen. Gezien de volgende commissie pas in september plaatsvindt en er in de zomervakantie werken zullen zijn aan het kruispunt met de Wiedauwkaai (met mogelijkse impact), is het belangrijk om hier tijdens deze commissie op terug te komen.
Schepen Watteeuw reageerde dat niet de NMBS, maar vooral de naast elkaar lopende werken een probleem vormen. Ook het zoeken naar oplossingen met De Lijn zou moeizaam verlopen.
Fractievoorzitter De Roo vindt het jammer dat de schepen niet wil ingaan op wat precies verkeerd loopt met De Lijn.
Stijn De Roo: "Er zijn toch nog heel wat onbeantwoorde vragen over de oplossing voor het openbaar vervoer. Ik zal zowel in bij ons stadsbestuur als op het Vlaams niveau druk blijven uitoefenen om tot een goede oplossing te komen voor de reizigers op deze buslijnen."
Het volledige fragment kan je hier (her)bekijken.
Op 29 november 2024 werd het Wonderwoud officieel geopend. Bezoekers kunnen er wandelen, fietsen en genieten van de natuur. Bewoners in de buurt van de ingangen van het Wonderwoud melden echter dat heel wat bezoekers wildparkeren, bijvoorbeeld voor hekkens of zelfs in voortuinen.
De fietsbrug over de Ringvaart, een noodzakelijk onderdeel van de F42-fietssnelweg, wordt naar verwachting in 2028 opgeleverd. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Joris Vandenbroucke (Voor Gent). Momenteel loopt het Beschrijvend Bodemonderzoek (BBO) om de PFAS-vervuiling en de saneringskosten in kaart te brengen. De vergunningsaanvraag wordt voorzien in 2026, waarna de werken in 2027 van start gaan.
De toekomst van de herinrichting van de N42 tussen Wetteren en Zottegem blijft onzeker na de vernietiging van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (GRUP) door de Raad van State in 2023. Dat blijkt uit een vraag van Vlaams Parlementslid Stijn De Roo.