Op verschillende plaatsen in onze stad staan buurtbewoners zelf in voor het onderhoud van stukken groen. Om dat onderhoud praktisch haalbaar te maken, zijn zij in vele gevallen vragende partij voor een bergplaats om hun materiaal ter plaatse te kunnen bewaren en voor een kleinschalig regenwateropvangpunt. Naar verluidt is de Groendienst daar geen voorstander van en worden aanvragen niet toegestaan.
Op de schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) over de herbouw van de Krommewalbrug in Gent antwoordde bevoegd minister Lydia Peeters (Open Vld): “De bovenbouw, d.w.z. de volledige staalstructuur van de bestaande Krommewalbrug, wordt afgebroken.
De Spanjeveerbrug is de baileybrug (oorspronkelijk ontworpen voor de genie-eenheden van het leger) over de Moervaart in Mendonk. De brug is 70 meter lang, werd gebouwd op vier houten pijlers en is één rijvak breed. De brug verbindt Mendonk en Sint-Kruis-Winkel op de beide oevers van de Moervaart en zal worden vervangen door een betonnen exemplaar.
De Stad Gent heeft de opdracht gegeven aan een studiebureau om te onderzoeken of er in de omgeving van de parking Bourgoyen een basisschool voor 120 leerlingen kan gebouwd worden. Op het terrein van 3,5 hectare zouden ook ruimtes voor de werkploegen van de Groendienst voorzien worden. Op 26 maart 2022 konden de buurtbewoners de eerste keer hun ideeën en suggesties geven op een infomarkt.
Een boerenmarkt is net een beetje anders dan een gewone markt. Op een boerenmarkt staan voornamelijk landbouwers met hun eigen hoeveproducten. Boerenmarkten zijn een gezellige ontmoetingsplaats tussen lokale boeren, tuinders en buurtbewoners. Ook in Gent worden boerenmarkten steeds populairder, mensen hechten steeds meer belang aan gezonde en lokale producten. Momenteel telt Gent 9 boerenmarkten verspreid over verschillende wijken in de stad.
De stad Gent is koploper in Vlaanderen voor het aantal publieke laadpalen in dienst. Als antwoord op een eerdere schriftelijke vraag liet de schepen raadslid Stijn De Roo weten dat de top 100 van in dienst staande publieke laadpunten momenteel nog ondermaats gebruikt wordt, namelijk met een gemiddelde laadtijd van ca. 1 uur per dag per laadpunt. Geen enkele van die laadpunten is verzadigd, waardoor er nog vrij veel restcapaciteit is.
Uit een onderzoek van verkeersinstituut Vias van begin dit jaar blijkt dat jonge bestuurders (18 tot 34 jaar) almaar vaker onder invloed van drugs en lachgas achter het stuur kruipen. In twee jaar tijd is het percentage jonge bestuurders dat toegeeft maandelijks te rijden na druggebruik gestegen van 11 naar 19 procent. Daarnaast blijkt uit het onderzoek dat in twee op de drie gevallen drugs wordt gecombineerd met alcohol, wat het risico op een ongeval exponentieel vergroot.
Het wegdek aan het Emanuel de Turcqplein in Wondelgem is in slechte staat. Er zijn heel veel oneffenheden in het wegdek, er is veel verharding en alles samen vormt het een erbarmelijk geheel. Op deze locatie ontstaan er regelmatig gevaarlijke verkeerssituaties wanneer fietsers en het autoverkeer op het plein samenkomen. Er passeert veel schoolgaande jeugd met de fiets en de bestaande voorrangsregelingen (o.a. met de Schaloenstraat) zorgen voor een onoverzichtelijk kruispunt.
De Evergemsesteenweg wordt integraal vernieuwd, met bijzondere aandacht voor de uitbouw van veilige fietsinfrastructuur om de huidige "moordstrookjes" te vervangen door veilige fietspaden.