Sinds gisterenavond is de Evergemsesteenweg volledig afgesloten van de R4 en dat zal de komende weken zware hinder veroorzaken in Wondelgem. Van 14 maart tot 5 mei worden de diepwanden van de tunnel er gebouwd. Omdat het aantal invalswegen beperkt is, krijgt de Spesbroekstraat veel verkeer te verwerken, met grote druk op de veiligheid en leefbaarheid.
Op 14 juni 2024 nam de Benelux Interparlementaire Assemblee een aanbeveling aan voor een sterker en uniformer grensoverschrijdend spoorwegnetwerk en voor een grenzeloos aanbod van reizigerstreinen in de Benelux. Men verzocht de regeringen daarbij om een onderzoek te voeren naar het inzetten van reizigerstreinen tussen Terneuzen en Gent.
Op 1 maart 2021 trad de Vlaamse toegankelijkheidsverordening in werking. Artikel 27 van deze verordening stelt dat in een constructie die beschikt over één tot en met honderd eigen parkeerplaatsen minstens zes procent van het totale aantal parkeerplaatsen, en minstens één parkeerplaats, een aangepaste parkeerplaats moet zijn.
De verkeerssituatie in de Gestichtstraat in Gent is al te lang problematisch. Bewoners wezen al herhaaldelijk op een hoge verkeersdruk, overdreven snelheden en de aanwezigheid van zwaar verkeer in hun school– en woonomgeving.
Er is nog steeds geen duidelijkheid over het tracé van de fietssnelweg F42 op Gents grondgebied. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Vandenbroucke (Voor Gent). Het dossier sleept al jaren aan.
De flexbussen van De Lijn reden in 2025 in heel Vlaanderen meer dan de helft van de kilometers zonder reizigers. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Parlementslid An Christiaens (cd&v) opvroeg bij De Lijn. Stijn De Roo (cd&v) analyseerde de cijfers voor Oost-Vlaanderen.
De snelle busverbinding tussen Gent-Dampoort en Terneuzen in Nederland is voorzien voor midden december 2026. Dat blijkt uit informatie die Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA).
De realisatie van de Oostelijke Tangent in Sint-Niklaas komt opnieuw een stap dichterbij. Dit jaar wordt de omgevingsvergunningsaanvraag ingediend en start ook de procedure om de werken aan te besteden. Dat blijkt uit informatie die Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) en gemeenteraadslid Jos De Meyer (cd&v) opvroegen bij Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA).
In het geïntegreerd investeringsprogramma voor 2025-2027 dat op 14 juli 2025 werd goedgekeurd, werd 8.612.772,30 euro gereserveerd in de periode 2025-2027 voor studiekosten in het kader van het project Rond Ronse.
Het traject van de Drieselstraat in Oostakker wordt verlegd omwille van de aanleg van een regionaal bedrijventerrein.