Het wegverkeer veroorzaakt geluidshinder, niet het minst voor omwonenden. De Europese Richtlijn 2002/49/EG regelt de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai.
Op een schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) over de geplande studie voor de herinrichting van de N416 te Wichelen en Schoonaarde – waarvoor 160.000 euro wordt voorzien in 2021 - antwoordde Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld):
“De opmaak van de nieuwe regeling van de verkeerslichten op de verkeerswisselaar N41/E17 in Belsele is lopende. De uitvoering is gepland voor het najaar 2021 (of voorjaar 2022),” antwoordde Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare werken Lydia Peeters (Open Vld) aan Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V).
Reeds op 26 maart 2014 werd de resolutie van ere-Vlaams volksvertegenwoordiger Jos De Meyer betreffende de mobiliteit op de weg in het Waasland aangenomen door de plenaire vergadering van het Vlaams parlement.
Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) informeerde bij Vlaams minister van Mobiiteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) naar de geplande werken voor de aanleg van fietspaden op de N46 in tussen Herzele en Welden. Voor dit project is in totaal 3.850.000 euro uitgetrokken.
Op de schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) over de geplande sanering en herstelling van de bruggen in de Kruibekesteenweg en de Veldstraat over de E17 in Kruibeke - waarvoor op het reserveprogramma 1.100.000 euro wordt voorzien – antwoordde Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare werken Lydia Peeters (Open Vld):
Het project ‘Rond Ronse’ zoekt oplossingen voor de verkeersproblematiek in en rond Ronse die ondertussen al tientallen jaren aansleept.
Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo informeerde bij Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) naar de geplande investeringen voor de herbouw van de Waasmunsterbrug N446 en de aanleg van de Sigmagebieden, groep 3
De Tolpoortbrug herinnert aan een plaats waar passanten - op de vroegere heirbaan tussen Brugge en Oudenaarde - tol moesten betalen om de stad Deinze door te komen. De poort maakte deel uit van de stadsgracht, maar werd in 1860 gesloopt. De huidige metalen ophaalbrug dateert van 1948, nadat de vorige tijdens WO II werd vernield.
In Vlaanderen werd eind 2015 een actieplan goedgekeurd om de doorbraak van meer milieuvriendelijke voertuigen te bevorderen.