Als antwoord op een eerdere schriftelijk vraag van fractievoorzitter Stijn De Roo liet schepen Watteeuw mij weten dat er gratis vouwborden bestaan waarmee burgers kunnen tonen dat ze in een zone 30 wonen. Deze vouwborden kunnen ze dan zichtbaar aan hun raam hangen.
Inwoners van Mariakerke-Kolegem maken zich al langer zorgen over de vrachtwagens die geparkeerd staan langs de N9. Sommige vrachtwagens parkeren zich daar verschillende dagen na elkaar (vb. in het weekend). Sinds de betalende zone langs de Nieuwevaart wordt gecontroleerd, verplaatste de parkeerplaats van de vrachtwagens zich naar de zone langsheen de N9.
Begin oktober was er commotie toen de politie plots de brug tussen de Wiedauwkaai en de Terneuzenlaan had afgesloten voor fietsers. Ondanks het verbodsbord, wordt deze verbinding frequent gebruikt door fietsers en maakt het deel uit van de bovenlokale fietsroute. Het is momenteel de enige manier om het water over te steken zonder honderden meters te moeten omrijden.
Op de gemeenteraad van 28 september 2021 werd het nieuw reglement voor toegang tot autovrije gebieden en doorrijdvergunningen goedgekeurd. Het nieuwe reglement trad op 15 november 2021 in werking en heft het oude reglement van 2016 op.
Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) informeerde bij Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) naar de geplande investeringen aan de N8 in Ninove, met name voor de herinrichting van het wegvak Tramstatie grens Roosdaal en voor de herinrichting van het kruispunt Tramstatie (N28).
De straten achter het Kollekasteel liggen er niet zo goed bij. Door de recente nutswerken en het vele verkeer dat er gepasseerd is tijdens de omleiding, zijn er putten in de weg ontstaan en is het asfalt op sommige plaatsen losgekomen. In sommige straten (vb. Albrecht Dürerlaan) zijn ook de boordstenen scheef gezakt wat tot gevaarlijke situaties voor voetgangers leidt.
De haven van Antwerpen is de tweede grootste uitstoter van CO2 van de Europese havens, concludeert de niet-gouvernementele organisatie (ngo) Transport & Environment op basis van een recent onderzoek. De studie heeft betrekking op koolstofemissies van schepen die de haven verlaten en binnenkomen vanuit de hele toeleveringsketen, evenals emissies van activiteiten in havens zoals laden, lossen en tanken waarvoor schepen hun eigen dieselgeneratoren gebruiken. De Antwerpse haven stoot op die onderdelen van haar activiteiten volgens de studie 7,4 miljoen ton CO2 per jaar uit, naast andere broeikasgassen als stikstofdioxiden en zwaveldioxiden.
Het Agentschap Wegen en Verkeer hoopt op de goedkeuring van het ontwerpplan, de indiening van de omgevingsvergunning en de voorbereiding van het aanbestedingsdossier in 2022. Aangezien de Drongensesteenweg een grote invalsweg is, zal het ook nodig zijn de timing en de fasering van de werken af te stemmen op eventuele andere werken in de omgeving. Als deze stappen doorlopen zijn, zal beter kunnen worden ingeschat hoe de timing, fasering en hinder van de werken aan de Drongensesteenweg er uit zal zien. In het geïnvesteerd investeringsprogramma 2022 is voor dit project 1.200.000 euro voorzien.
Er werd tijdens het Lichtfestival amper gebruik gemaakt van de extra deelfietsen op de P&R’s. Dat blijkt uit informatie die fractieleider Stijn De Roo (CD&V) opvroeg bij schepen voor Mobiliteit Filip Watteeuw (Groen). Op de beste dagen werden maximaal 9 van de 150 extra voorziene deelfietsen uitgeleend.
Eind december werden er twee fietsenstallingen in de Koersenstraat geplaatst door het mobiliteitsbedrijf. Aangezien het om een vrij korte straat gaat waar heel weinig fietsen op straat geplaatst worden, waren vele buurtbewoners verbaasd dat er plots twee fietsenstallingen zijn geplaatst. Zij gaven aan dat ze vooraf niet werden geïnformeerd door de stad.