De flexbussen van De Lijn reden in 2025 in heel Vlaanderen meer dan de helft van de kilometers zonder reizigers. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Parlementslid An Christiaens (cd&v) opvroeg bij De Lijn. Stijn De Roo (cd&v) analyseerde de cijfers voor Oost-Vlaanderen.
De snelle busverbinding tussen Gent-Dampoort en Terneuzen in Nederland is voorzien voor midden december 2026. Dat blijkt uit informatie die Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA).
Minister De Ridder kondigde begin januari een extra besparing van 5,5 miljoen euro aan bij De Lijn, bovenop de uit te voeren besparing van 30 miljoen euro.
In 2004 gaf De Lijn met het Pegasusplan haar toekomstvisie voor de Vlaamse Ruit. Volgens het Pegasusplan zouden er zes tramassen komen in de Gentse regio: Evergem-Merelbeke, Sint-Martens-Latem-Oostakker, Melle-Mariakerke, Zwijnaarde-Meulestede, Lochristi-Flanders Expo, Gent-Sint-Pieters-Destelbergen en Gent-Sint-Pieters-Melle Leeuw.
In het geïntegreerd investeringsplan (GIP) voor 2025-2027 dat op 14 juli 2025 werd goedgekeurd werd voor De Lijn 710.000 euro gereserveerd in 2025 voor werken aan de stationsomgeving van Gent-Sint-Pieters.
Met de City Pass Gent kan een reiziger zich onbeperkt verplaatsen met de trein én De Lijn in en rond Gent. Daarvoor kan de reiziger op zijn MOBIB-kaart een City Pass-abonnement van 1 of 12 maanden activeren.
In het geïntegreerd investeringsprogramma (GIP) voor 2025-2027 dat op 14 juli 2025 werd goedgekeurd, werd 2.974.000 euro gereserveerd in 2025 voor het project "Spoorvernieuwing Gent - Bochten."
In het geïntegreerd investeringsprogramma (GIP) voor 2025-2027 dat op 14 juli 2025 werd goedgekeurd, werd 720.000 euro gereserveerd voor het project "Gentspoort - Uitvoering niet-aannemer".
In het geïntegreerd investeringsprogramma (GIP) voor 2025-2027 dat op 14 juli 2025 werd goedgekeurd werd 1.772.000 euro gereserveerd in 2025 voor het project "Stelplaatsvernieuwing Gentbrugge".
Op 19 mei 2025 vond een persmoment plaats waarin de stad Gent en De Lijn aankondigden dat tramlijn T2 vanaf 1 september 2025 tot minstens eind 2028 onderbroken zal zijn tussen Gent Rabot en Evergem.