In een schriftelijke vraag nr. 834 van 9 februari 2022 over het project Ring 4 West en Oost (R4WO) - deelzone Wondelgem, informeerde Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) naar de impact van de PFAS-vervuiling die werd vastgesteld in de zone rond de brandweersite Heinakker in Wondelgem op de realisatie van de fietsbrug over de Ringvaart en ook naar de timing voor de realisatie van de fietsbrug.
De heraanleg van de Evergemsesteenweg is gestart. Het is uitkijken naar het resultaat, met bijzondere aandacht voor de uitbouw van veilige fietsinfrastructuur. Maar tussen nu en een afgewerkte werf ligt een periode van ca. 2 jaar.
Het Kanaal De Lieve loopt doorheen de woonwijken van Wondelgem. Het voorziene groenonderhoud op de oevers en de ruimingswerkzaamheden van de waterloop werden niet meer uitgevoerd in het voorjaar van 2022 door een opgelopen vertraging.
De verkeersdoorstroming van de Botestraat en de Groenestaakstraat blijft de gemoederen beroeren in Wondelgem en Mariakerke.
Het is uitkijken naar het nieuwe zwembad Neptunus in Wondelgem. Het bestaande openluchtzwembad ruimt plaats voor een nieuw overdekt zwembad dat zal worden ingezet als stadsgebouw met kansen voor het verweven van functies en een gedeeld gebruik. De plek zal op die manier uitgroeien tot een waardevolle publieke verblijfsplek.
Recent zijn de werken waarbij de toplaag vernieuwd werd in de Vroonstallestraat in Wondelgem afgerond. Tevens werd de straat omgevormd tot fietsstraat.
Het wegdek aan het Emanuel de Turcqplein in Wondelgem is in slechte staat. Er zijn heel veel oneffenheden in het wegdek, er is veel verharding en alles samen vormt het een erbarmelijk geheel. Op deze locatie ontstaan er regelmatig gevaarlijke verkeerssituaties wanneer fietsers en het autoverkeer op het plein samenkomen. Er passeert veel schoolgaande jeugd met de fiets en de bestaande voorrangsregelingen (o.a. met de Schaloenstraat) zorgen voor een onoverzichtelijk kruispunt.
De Evergemsesteenweg wordt integraal vernieuwd, met bijzondere aandacht voor de uitbouw van veilige fietsinfrastructuur om de huidige "moordstrookjes" te vervangen door veilige fietspaden.
De R4WO zijn twee belangrijke verkeersaders voor de Gentse regio. Beide wegen zijn onvoldoende uitgerust voor de functie die ze moeten vervullen. Met het project R4WO vormt de Vlaamse overheid het westelijke en oostelijke stuk van de R4 om tot primaire wegen.