“Artificiële intelligentie zorgt voor een efficiëntere overheid”

Publicatiedatum

Auteur

Stijn De Roo

Deel dit artikel

De Vlaamse overheid heeft een contract afgesloten voor 10.000 licenties op Copilot, het platform voor artificiële intelligentie van Microsoft. Maar Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) stelt gerust: ambtenaren zullen nog steeds nodig zijn. Hij is te gast in Studio Vlaams Parlement.

Tijdens het World Economic Forum in Davos heeft Vlaams minister-president Matthias Diependaele aangekondigd dat hij een deal gesloten heeft met de Amerikaanse techreus Microsoft. 10.000 overheidswerknemers op Vlaams en lokaal niveau zullen Copilot ter beschikking krijgen. Deze slimme assistent zal Vlaamse ambtenaren ondersteunen bij repetitieve taken zoals dossierverwerking, zodat zij meer tijd en ruimte krijgen voor complexere en strategisch waardevolle opdrachten. Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) vindt dit een goede zaak. “Ambtenaren die met artificiële intelligentie kunnen werken, kunnen op een efficiëntere en productievere manier werken. Dat moet aangemoedigd worden.”

De overeenkomst tussen Microsoft en Vlaanderen is tot nu toe het grootste overheidscontract voor Copilot in Europa. Maar zullen hierdoor ambtenarenjobs verdwijnen? En wat met de privacyrisico’s? “Bij een groeiende productiviteit worden jobs anders ingevuld. Door de digitale evolutie zijn er bepaalde jobs verloren gegaan. Maar het blijven systemen waar mensen opdrachten aan geven. Artificiële intelligentie maakt het werk efficiënter, maar het zijn mensen die de output zullen interpreteren”, kaart De Roo aan. “Natuurlijk is er ook het ethische luik. Maar het zou veel gevaarlijker zijn als ambtenaren gratis programma’s beginnen te downloaden, want dan hebben we geen zicht op wat er gebeurt met onze persoonsgegevens.”

 

In de pers

Gent werkt wachtlijst van 257 volwassenen voor fietslessen volledig weg

In de beleidsverklaring sprak het stadsbestuur volgende ambitie uit: “Voor volwassenen voorzien we extra fietslessen: we werken de wachtlijsten weg tegen 2028 door het aanbod te verdubbelen.”

Gentenaars nemen massaal vaker de deelfiets

In de beleidsverklaring sprak het stadsbestuur volgende ambitie uit: “We zorgen voor meer deelfietsen op bedrijventerreinen, in deelgemeenten en in wijken waar er nog weinig of geen aanbod is. Het aantal fietsdeelritten willen we tegen 2030 verdubbelen.”

Meer dan miljoen ritten per jaar, gebruik van deelfietsen in Gent bijna verdubbeld

In de beleidsverklaring sprak het stadsbestuur volgende ambitie uit: “We zorgen voor meer deelfietsen op bedrijventerreinen, in deelgemeenten en in wijken waar er nog weinig of geen aanbod is. Het aantal fietsdeelritten willen we tegen 2030 verdubbelen.”