Sinds 3 april 2017 lopen de verkeersstromen in en uit de stad op een andere manier, als gevolg van het circulatieplan.
Bij de invoer werden de 3 knips / verkeersfilters (Ottogracht, Bargiebrug en het Hippoliet Lippensplein) en andere locaties in de stad (Koophandelsplein, Kortedagsteeg, Sint-Pietersnieuwstraat en Verlorenkost) voorzien van een tijdelijke herinrichting en/of elementen op het openbaar domein om de nieuwe situatie te verduidelijken.
Fractievoorzitter Stijn De Roo riep in de gemeenteraadscommissie op om - 6 jaar na de invoering - werk te maken van aangepaste signalisatie.
Hierover verscheen een bericht op de website van De Gentenaar. De volledige tussenkomst kan je hier nalezen.
De "Brokkenbrug" blijft voor materiële schade en de bijhorende verkeershinder zorgen. Buurtbewoners blijven aandringen op ingrepen. Fractievoorzitter Stijn De Roo vroeg de bevoegd schepen tijdens de gemeenteraadscommissie Mobiliteit op 5 september opnieuw om deze problematiek aan te kaarten bij Infrabel om bijkomende maatregelen te onderzoeken.
De "Brokkenbrug" blijft voor materiële schade en de bijhorende verkeershinder zorgen. Buurtbewoners blijven aandringen op ingrepen. Fractievoorzitter Stijn De Roo vroeg de bevoegd schepen tijdens de gemeenteraadscommissie Mobiliteit op 5 september opnieuw om deze problematiek aan te kaarten bij Infrabel om bijkomende maatregelen te onderzoeken.
Er komt een studie om te kijken wat de ideale situatue is in de Schayckstraat. De knip blijft bestaan tot 1 november. Vanaf dan tot februari 2024 verdwijnt de knip terug en zal het verbod opgeschort worden. Dat werd dinsdagavond op de gemeenteraad beslist.