In het eerste jaar van de nieuwe legislatuur blijft het bereik van de livestream van de Gentse gemeenteraad laag. Dat blijkt uit de kijkcijfers van 2025, die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij burgemeester De Clercq (Voor Gent).
Eén zitting lokte opvallend hoge kijkcijfers: de extra gemeenteraad in juli over de besparingen, waar bijna 1.300 keer live en 420 keer uitgesteld naar werd gekeken.
Gemiddeld keken 163 Gentenaars live naar de gemeenteraad in 2025. Met de uitgestelde kijkers erbij komt het totaal op gemiddeld 323. Hoewel een paar zittingen grotere belangstelling kregen, blijft het algemeen beeld vergelijkbaar met de vorige legislatuur. Het gaat over een relatief kleine groep kijkers, met een lage betrokkenheid: er wordt gemiddeld slechts 30 minuten gekeken naar een zitting.
Stijn De Roo: "Ondanks enkele pogingen om de gemeenteraad dichter bij de Gentenaar te brengen - met onder andere burgerinitiatieven - blijft het aantal volgers van de gemeenteraad laag. De gemeenteraad zou de plek bij uitstek moeten zijn voor het politieke debat. Vandaag is ze dat te weinig: zittingen zijn lang en tussenkomsten worden nog te vaak afgelezen. Volgende week starten de besprekingen over een nieuw huishoudelijk reglement voor de gemeenteraad. Ik hoop dat er voldoende durf is om te kiezen voor kortere, scherpere en inhoudelijk sterkere zittingen.”
Hierover verscheen een artikel in HLN.
In de beleidsverklaring sprak het stadsbestuur volgende ambitie uit: “Voor volwassenen voorzien we extra fietslessen: we werken de wachtlijsten weg tegen 2028 door het aanbod te verdubbelen.”
In de beleidsverklaring sprak het stadsbestuur volgende ambitie uit: “We zorgen voor meer deelfietsen op bedrijventerreinen, in deelgemeenten en in wijken waar er nog weinig of geen aanbod is. Het aantal fietsdeelritten willen we tegen 2030 verdubbelen.”
In de beleidsverklaring sprak het stadsbestuur volgende ambitie uit: “We zorgen voor meer deelfietsen op bedrijventerreinen, in deelgemeenten en in wijken waar er nog weinig of geen aanbod is. Het aantal fietsdeelritten willen we tegen 2030 verdubbelen.”