Sommige voertuigen die niet voldoen aan de vereiste euronorm mogen de Gentse lage-emissiezone (LEZ) tijdelijk inrijden tegen betaling. Dankzij die overgangsmaatregel hebben bestuurders nog tijd tot 2025 om uit te kijken naar een alternatief. Je kunt een toelating aanvragen voor 1 week, 1 maand, 4 maanden of 1 jaar.
Momenteel kan een goedgekeurde toelating van 1 jaar die op het moment van de aanvraag nog minstens 6 maanden geldig is voor 50% terugbetaald worden. LEZ-toelatingen van kortere duur (4 maanden, 1 maand, 1 week) kunnen niet terug betaald worden.
Fractievoorzitter Stijn De Roo stelde hierover een mondelinge vraag aan bevoegd schepen Heyse tijdens de gemeenteraadscommissie van 15 februari. Daarover verscheen een bericht op de website van De Gentenaar.
Het volledige bericht kan u hier nalezen.
Een fietsbrug over de Ringvaart en de R4, die vier jaar geleden al is aangekondigd, loopt nog meer vertraging op. De brug komt deels op verontreinigde grond, en er bestaat heel wat discussie over wie de sanering zal moeten betalen. Dat blijkt uit een vraag van fractieleider Stijn De Roo aan bevoegd schepen Filip Watteeuw.
Een fietsbrug over de Ringvaart en de R4, die vier jaar geleden al werd aangekondigd, loopt nog meer vertraging op. De brug komt deels op verontreinigde grond, en het is nog onduidelijk wie de sanering zal betalen. Dat blijkt uit een opvolgvraag van fractieleider Stijn De Roo aan bevoegd schepen Filip Watteeuw.
Tussen mei 2024 en vandaag steeg de verleddingsgraad van Gent van 26% naar 34%. Dat blijkt uit cijfers die fractievoorzitter Stijn De Roo opvroeg bij netbeheerder Fluvius.