Uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Watteeuw (Groen) blijkt dat de evaluatie van de lage-emissiezone (LEZ) pas in het voorjaar van 2027 wordt opgeleverd. Zolang die evaluatie er niet is, blijft de LEZ in de praktijk gewoon bestaan en wordt een politieke beslissing over een eventuele afschaffing vooruitgeschoven.
Het vastleggen van de onderzoeksvragen blijkt een politieke lijdensweg te zijn geweest. Tijdens de gemeenteraad van 20 oktober 2025 meldde schepen Watteeuw dat methodologie en insteek al waren uitgewerkt, maar De Roo kreeg pas op 2 juni 2026 de nota met de concrete onderzoeksvragen te zien.
“Een evaluatie die pas in het voorjaar van 2027 klaar is, is geen detail. Voor cd&v Gent is de LEZ geen doel op zich. De manier waarop de evaluatie wordt aangepakt, toont aan dat het stadsbestuur ze wel zo behandelt. Ik dacht dat er binnen het schepencollege ook voorstanders waren voor het afschaffen van de LEZ, maar met deze onderzoeksvragen moet ik mijn standpunt daarover herzien. Het lijkt erop dat de evaluatie van de LEZ voor het stadsbestuur alleen maar mag dienen om het eigen grote gelijk te bewijzen." besluit Stijn De Roo.
Hierover verscheen een artikel op VRT NWS.
Bewoners uit de Varendrieswijk in Drongen trokken woensdagavond naar het Gentse stadhuis om vier gemeenteraadsleden te bedanken voor hun inzet voor het behoud van een busverbinding in de wijk.
De Rooigemlaan, de Dendermondsesteenweg en de Nieuwevaart zijn in beeld als mogelijke locaties voor de eerste Gentse geluidsflitspaal. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij burgemeester Mathias De Clercq (Voor Gent).
De Rooigemlaan, de Dendermondsesteenweg en de Nieuwevaart zijn in beeld als mogelijke locaties voor de eerste Gentse geluidsflitspaal. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij burgemeester Mathias De Clercq (Voor Gent).