In het noorden van Gent komen veel werven samen: er wordt onder meer gewerkt aan de R4, de Wiedauwkaai en de Meulestedebrug. Om de impact op de mobiliteit te milderen werd er een extra veerboot voorzien aan Langerbrugge. De boot is beschikbaar, maar er is geen personeel om die effectief in te zitten.
Dat blijkt uit informatie die Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij minister Annick De Ridder (N-VA). Die liet weten dat er een extra boot werd voorzien, maar dat de vacature voor de bediening ervan nog steeds openstaat.
"Het is absoluut noodzakelijk om de bereikbaarheid tijdens de vele werken maximaal te garanderen. De verhoogde capaciteit aan het veer maakt daar deel van uit. Het is dan ook cruciaal dat de vacature zo snel mogelijk wordt ingevuld of dat de middelen worden besteed aan andere maatregelen die de hinder in de regio verminderen," zegt De Roo.
Hierover verscheen een artikel in HLN.
In de beleidsverklaring sprak het stadsbestuur volgende ambitie uit: “Voor volwassenen voorzien we extra fietslessen: we werken de wachtlijsten weg tegen 2028 door het aanbod te verdubbelen.”
In de beleidsverklaring sprak het stadsbestuur volgende ambitie uit: “We zorgen voor meer deelfietsen op bedrijventerreinen, in deelgemeenten en in wijken waar er nog weinig of geen aanbod is. Het aantal fietsdeelritten willen we tegen 2030 verdubbelen.”
In de beleidsverklaring sprak het stadsbestuur volgende ambitie uit: “We zorgen voor meer deelfietsen op bedrijventerreinen, in deelgemeenten en in wijken waar er nog weinig of geen aanbod is. Het aantal fietsdeelritten willen we tegen 2030 verdubbelen.”