De stad Gent staat voor bijkomende financiële onzekerheden als gevolg van de onstabiele geopolitieke wereldsituatie. Stijgende inflatie en rentevoeten dreigen een aanzienlijke impact te hebben op de stedelijke financiën.
De stad Gent staat voor bijkomende financiële onzekerheden als gevolg van de onstabiele geopolitieke wereldsituatie. Stijgende inflatie en rentevoeten dreigen een aanzienlijke impact te hebben op de stedelijke financiën.
In haar antwoord op een schriftelijke vraag van Gents gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) over ondergrondse glasbollen liet de bevoegde schepen weten dat IVAGO onderzoekt of er bijkomende locaties kunnen gevonden worden om Wijmakker te ontlasten. In afwachting daarvan zou IVAGO op Wijmakker een ‘nieuw type glasbol’ testen die de geluidsoverlast voor de bewoners verder zou moeten beperken.
In haar antwoord op een schriftelijke vraag van Gents gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) over ondergrondse glasbollen liet de bevoegde schepen weten dat IVAGO onderzoekt of er bijkomende locaties kunnen gevonden worden om Wijmakker te ontlasten. In afwachting daarvan zou IVAGO op Wijmakker een ‘nieuw type glasbol’ testen die de geluidsoverlast voor de bewoners verder zou moeten beperken.
Op 11 juli 2025 werd de nieuwe Verapazbrug geopend. Het verkeer kiest hierdoor steeds meer voor de straten Ham – Bomastraat – Nieuwland – Godshuishammeke – Kongostraat.
In haar antwoord op een schriftelijke vraag van Gents gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) over ondergrondse glasbollen liet de bevoegde schepen weten dat IVAGO onderzoekt of er bijkomende locaties kunnen gevonden worden om Wijmakker te ontlasten. In afwachting daarvan zou IVAGO op Wijmakker een ‘nieuw type glasbol’ testen die de geluidsoverlast voor de bewoners verder zou moeten beperken.
Naar aanleiding van recente berichtgeving en signalen uit de Brugse Poort blijkt dat een pas aangelegd voetpad in rode verharding bij een aantal weggebruikers voor verwarring zorgt. Omdat rood in het straatbeeld geassocieerd wordt met fietsinfrastructuur, wordt het voetpad gebruikt door fietsen, brommers en steps.
Naar aanleiding van recente berichtgeving en signalen uit de Brugse Poort blijkt dat een pas aangelegd voetpad in rode verharding bij een aantal weggebruikers voor verwarring zorgt. Omdat rood in het straatbeeld geassocieerd wordt met fietsinfrastructuur, wordt het voetpad gebruikt door fietsen, brommers en steps.
Naar aanleiding van recente berichtgeving en signalen uit de Brugse Poort blijkt dat een pas aangelegd voetpad in rode verharding bij een aantal weggebruikers voor verwarring zorgt. Omdat rood in het straatbeeld geassocieerd wordt met fietsinfrastructuur, wordt het voetpad gebruikt door fietsen, brommers en steps.
Gent dimt sinds 1 april 2026 bijna de helft van haar straatverlichting ’s nachts tot 50%. Per maand levert dat een besparing op van ca. 13.000 euro. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Vandenbroucke (Voor Gent). Volgens de schepen merkt niemand het verschil bij een dimregime van 50%.