Vlaams volksvertegenwoordige Stijn De Roo (cd&v) informeerde – in opvolging van zijn eersdere schriftelijke vragen – naar de stand van zaken van de oplossingen op korte termijn voor de gevaarlijke fietsbrug Westerringspoor, het ‘blauw brugje’, gezien de heraanleg van de N9 op de gevaarlijke baan wordt geschoven.
“De heraanleg van de N9 zal ten vroegste in 2027 starten. Hiervoor zijn een aantal redenen: het gebruik van de N9 als omleidingsweg/alternatief voor een aantal grote wegeniswerken in de buurt (herbouwen Meulestedebrug, heraanleg Wiedauwkaai …), het project voor de ombouw van de R4WO waarbij ter hoogte van de afrit R4 een fietstunnel zal worden gebouwd waarop het fietspad uit het project N9 moet aansluiten, en werken van De Watergroep aan het spaarbekken in Kluizen waardoor kritieke leidingen (o.a. langs de N9) in dienst moeten blijven waardoor deze dus niet kan verplaatst worden in het kader van de rioleringswerken op de N9. Zes van de 19 onteigeningen zijn ondertussen gerealiseerd,” liet minister Peeters aan De Roo weten.
Wat de de maatregelen op korte termijn betreft, antwoordde de minister dat de groenverlenging voor de fietsers tot 25s dynamisch werkt en in dienst gesteld op 17 juni 2010. Een automatische detectie van fietsers blijkt op heden nog niet 100% betrouwbaar, waardoor er bij proeflocaties altijd ook een drukknop wordt geplaatst. In de komende werken aan de oversteek kan dit overwogen worden. De plannen voor de verkeerslichtenregeling zijn nog niet afgewerkt.
Stijn De Roo: “De heraanleg van de N9 tussen Palinghuizen en Brugsevaart wordt reeds jaren beloofd… Het ziet ernaar uit dat de wachttijd nog enkele jaren zal verlengen.
Ik hoop dat de verkeerslichtenregeling alsnog kan aangepast worden naar automatische detectie, vooral tijdens de ochtend- en avondspits, zodat het voor de fietsers een pak veiliger wordt.
Wellicht kan toezicht door de politie op de handhaving van de wegcode wat het vrijlaten van het kruispunt door automobilisten betreft, ook een steentje bijdragen aan de veiligheid voor fietsers.”
Op 11 juli 2025 werd de nieuwe Verapazbrug geopend. Buurtbewoners maakten hierbij al melding van toegenomen verkeersonveiligheid voor fietsers en voetgangers, geluidsoverlast (met verstoring van de nachtrust) en luchtvervuiling in de aanliggende straten, zoals Ham – Bomastraat – Nieuwland – Godshuishammeke – Kongostraat.
De Vlaamse Regering heeft beslist een Hoge AI-raad op te richten die zich onder meer zal buigen over de toekomst van datacenters in Vlaanderen. Dat blijkt na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).
Op 27 maart 2023 werd een raadsbesluit goedgekeurd waarin het college van burgemeester en schepenen werd opgedragen om, in overleg met handelaars en bewoners, een proefopstelling ‘kortparkeren bij handelszaken’ in de Evergemsesteenweg uit te testen. Deze proefopstelling zou na zes maanden worden geëvalueerd.