De Lijn investeert fors in nieuwe technologie die de trams in Gent sneller moet laten rijden. Of beter gezegd: minder traag laten rijden. Op sommige stukken halen de trams in Gent-centrum gemiddeld amper 10 kilometer per uur. Brengt de ‘korteafstandsradio’ beterschap?
De Lijn investeert fors in nieuwe technologie die de trams in Gent sneller moet laten rijden. Het is te zeggen, minder traag laten rijden. Op sommige stukken halen de trams in Gent-centrum gemiddeld amper 10 kilometer per uur. Brengt de ‘korteafstandsradio’ de trams eindelijk op snelheid?
De wegbermen zijn dit voorjaar veel correcter en bijenvriendelijker gemaaid. Voor de bermen beheerd door gemeenten en steden zijn bij het Vlaamse Bijeninstituut (VBI) tachtig procent minder meldingen van schadelijke maaiwerken gemeld ten opzichte van vorig jaar. Al merkt VBI op dat er nog werk aan de winkel is voor de bermen die onder de verantwoordelijkheid vallen van het Agentschap Wegen en Verkeer.
De Vlaamse overheid gaat geluidsschermen plaatsen op en langs de brug van de E40, bij het psychiatrisch centrum Caritas.
Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo vroeg minister Lydia Peeters van Openbare Werken naar een stand van zaken in verband met de herinrichting van de N416 te Wichelen.
Zaterdagavond gebeurde een nieuw ongeval op de N41, aan de verkeerswisselaar met de E17 in Belsele. Dat chauffeurs in de war raken door het oranje knipperlicht werd al vaker gesignaleerd door gemeenteraadslid en voormalig Vlaams parlementslid Jos De Meyer. Na een vraag van zijn partijgenoot Stijn De Roo bevestigde minister Peeters dat de regeling van de verkeerslichten wordt aangepakt.
Gemeenteraadslid Jos De Meyer had de gevaarlijke situatie aangekaart bij Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo naar aanleiding van een recent ongeval op zondagmiddag 4 april.
Op vraag van Stijn De Roo gaat het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) nu toch de verkeerslichtenregeling op de verkeerswisselaar N41/E17 aanpassen.
Nu de werken aan de Antwerpse Oosterweelverbinding volop bezig zijn, vraagt Stijn De Roo naar de stand van zaken bij het oplossen van die andere verkeersknoop: de files op de E17 in het Waasland.
Tien jaar nadat het Waas mobiliteitsplan werd opgesteld, wordt de draad terug opgepikt en begint het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) een studie over de haalbaarheid.