De stad Gent plaatst nieuwe openbare fietsenstallingen. Fractievoorzitter Stijn De Roo stelde hierover al meermaals vragen aan de bevoegd schepen. Onlangs stelde hij hierover opnieuw vragen aan schepen Watteeuw.
Hieronder kan je de integrale vragen van De Roo en de antwoorden van de schepen lezen:
1) Wat is de planning en timing voor het plaatsen van nieuwe fietsenstallingen? Graag een overzicht per wijk voor het jaar 2022, 2023 en 2024.
"Gedurende het jaar 2022 werden fietsenstallingen goedgekeurd voor de wijken Mariakerke, Wondelgem, Oostakker, Sint-Denijs-Westrem en Zwijnaarde. Deze werden voor een groot stuk in 2022 geplaatst en verder afgewerkt in 2023. In de eerste helft worden de wijkgerichte screenings van Drongen en de Gentse kanaaldorpen naar het college gebracht. De stallingen zullen – na goedkeuring – dan later in 2023 op het terrein worden geplaatst. Op die manier zullen alle Gentse wijken een eerste keer aan bod zijn gekomen. Een concrete volgorde, timing en aanpak voor een tweede ronde zal de komende maanden worden vastgelegd."
2) In hoeveel stallingen zal hierbij ook plaats zijn voor buitenmaatse fietsen? Graag een overzicht per wijk voor het jaar 2022, 2023 en 2024.
"De wijkgerichte aanpak van het fietsparkeren op openbaar domein wordt voor een groot stuk aangestuurd door de vragen en suggesties die we ontvangen van burgers. Meer en meer zien we vragen binnenkomen rond fietsparkeerplaatsen voor buitenmaatse fietsen. Deze locaties worden aangevuld met ambtshalve voorstellen op basis van vastgestelde noden in de verschillende wijken. Het is moeilijk om hier vooraf een concreet cijfer op te kleven. De nood aan fietsparkeerplaatsen voor buitenmaatse fietsen kan namelijk sterk verschillen van gebied tot gebied. Naast de fietsenstallingen voor buitenmaatse fietsen die worden geplaatst binnen de wijkgerichte screenings wordt er ook gewerkt aan XL-vakken, dit zijn fietsparkeervakken specifiek voorbehouden voor buitenmaatse fietsen. Onderstaande tabel geeft wel een overzicht van het aantal plaatsen dat er in de wijkgerichte screening van de laatste vijf wijken werd voorzien voor zowel standaard als buitenmaatse fietsen:
|
Wijken |
Bijkomende plaatsen voor standaard fietsen |
Bijkomende plaatsen voor buitenmaatse fietsen |
Totaal aantal bijkomende fietsparkeerplaatsen |
|
2022_CBS_05682_Mariakerke |
230 |
88 |
318 |
|
2022_CBS_05683_Wondelgem |
195 |
78 |
273 |
|
2022_CBS_11350_Oostakker |
70 |
12 |
82 |
|
2022_CBS_11173_Sint-Denijs-Westrem |
11 |
6 |
17 |
|
2022_CBS_11174_Zwijnaarde |
27 |
18 |
45 |
|
Totaal |
533 |
202 |
735 |
3) Hoeveel fietsenstallingen voor buitenmaatse fietsen werden er deze legislatuur gerealiseerd? Graag een overzicht per wijk en per jaar.
"Sinds 2019 werden er 1136 fietsparkeerplaatsen voor buitenmaatse fietsen voorzien op straat. Dit cijfer duidt ter verduidelijking enkel op de nietjes die werden geplaatst, fietsparkeervakken zijn hier niet inbegrepen. Buitenmaatse fietsen kunnen natuurlijk ook steeds in een fietsparkeervak worden geplaatst.
2019
Elisabeth Begijnhof- Papegaai (Q2) 4
Binnenstad ZW (Studentenbuurt) (Q3) 16
Muide (Q6) 58
Historisch centrum (Q7) 62
Totaal adhoc (diverse locaties) 42
Totaal: 182
2020
Rabot-Blaisantvest (cvb_01084) 48
Sint-Amandsberg (cvb_06026) 12
Gentbrugge (cvb_11304) 20
Totaal adhoc (diverse locaties) 58
Totaal: 138
2021
Bloemekenswijk (CVB_00926) 120
Dampoort (CBS_00525) 70
Moscou-Vogelhoek (CBS_00524) 6
Stationsbuurt Zuid (CBS_00523) 12
Nieuw Gent-UZ (CBS_07323) 58
Totaal adhoc (diverse locaties) 129
Totaal: 395
2022
Mariakerke (2022_CBS_05682) 88
Wondelgem (2022_CBS_05683) 78
Oostakker (2022_CBS_11350) 12
Sint-Denijs-Westrem (2022_CBS_11173) 6
Zwijnaarde (2022_CBS_11174) 18
Totaal adhoc (diverse locaties) 219
Totaal: 421
4) Op welke manier wordt er bij de criteria om een nieuwe fietsenstalling te plaatsen rekening gehouden met buitenmaatse fietsen?
"De laatste jaren wordt er meer en meer rekening gehouden met het plaatsen van stallingen voor buitenmaatse fietsen. Waar er in 2017 38 plaatsen voor buitenmaatse fietsen werden voorzien, steeg dit tot 421 in 2022.
De ruggengraat van elke wijkgerichte screening fietsparkeren wordt gevormd door de verschillende suggesties, bemerkingen, klachten… die we ontvangen van burgers en door observaties ter plaatse. Meer en meer van die input bevat ook vragen naar fietsparkeerplaatsen voor buitenmaatse fietsen. Ook in de rest van de wijk wordt onderzocht of en waar er noden zijn voor fietsparkeerplaatsen in het algemeen en voor buitenmaatse fietsen in het bijzonder. Zo weten we bv. dat scholen locaties zijn waar extra stallingen voor buitenmaatse fietsen vaak welkom zijn.
We zullen in de toekomst ook zeker nog verder inzetten op buitenmaatse fietsen."
Bij een trajectcontrole wordt de gemiddelde snelheid van een voertuig over een langere afstand gemeten aan de hand van ANPR-camera's. Volgens de website van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) zijn er momenteel 81 trajectcontroles in Oost-Vlaanderen.
Gent blijft talmen met zwemmen in open water ondanks duidelijke Vlaamse richtlijnen. Hoewel de Vlaamse Regering het lokale bestuur actief ondersteunt met draaiboeken, financiële middelen en waterkwaliteitsmetingen, blijft het Gentse stadsbestuur bijzonder terughoudend. "De recente plannen voor een beperkt proefproject aan Portus Ganda illustreren een aarzelende houding van het stadsbestuur", zegt Vlaams volksvertegenwoordiger en Gents gemeenteraadslid Stijn De Roo.
VIT (Vlaamse Innovation Tour) staat in voor de aansturing en financiering van Sandbox Vlaanderen, waarin ruimte is voor innovatieve ideeën, producten en technologieën bij de Vlaamse overheid. Nieuwe manieren van werken worden uitgetest aan de hand van experimenten.