Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) ondervroeg bevoegd minister Lydia Peeters (Open Vld) over de besparingen op de dienstverlening van De Lijn in Gent.
De Lijn besliste om vanaf januari een tiental bushaltes in Gent niet meer te bedienen. Het gaat om aangepaste bustrajecten op de lijnen 17/18, 38/39 en 6/9.
De Lijn zou vooraf overleg gehad hebben met de stad Gent, maar niet tot een vergelijk gekomen zijn. De stad heeft dan ook negatief gereageerd op de plannen. Onder meer in Drongen worden haltes van bus 18 geschrapt en wordt het traject 'rechtgetrokken' via de zeer gevaarlijke Antoon Catriestraat. De weg is in bijzonder slechte staat en wacht op heraanleg. De breedte van de weg laat niet toe dat twee bussen (of brede voertuigen) elkaar kruisen. Door het schrappen van de halte in de Mariakerksesteenweg is het kerkhof plots niet meer bereikbaar met het openbaar vervoer.
Bovendien waren een aantal inwoners nog niet op de hoogte van de besparingsplannen.
Ik vroeg de minister om haar plannen aan te passen.
Mijn vraag en het antwoord van de minister vindt u hier.
De belangstelling om een landbouwbedrijf op te starten of over te nemen zit in de lift. Dat blijkt uit recente cijfers die Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij Vlaams minister van Landbouw Jo Brouns (cd&v).
De Vlaamse Regering keurde het Strategisch Plan Waterbevoorrading – openbare drinkwatervoorziening 2026-2032 goed. Het strategisch plan heeft als doel de drinkwatervoorziening in Vlaanderen te versterken en toekomstgericht te organiseren.
De Lijn maakt voor reizigerstellingen gebruik van telcamera's op een deel van haar voertuigen. Deze camera's capteren geblurde beelden en zijn uitgerust met een algoritme dat de tellingen lokaal op de camera uitvoert.