Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open VLD) gaf een overzicht van de geplande werken aan de N8 in Ninove als antwoord op de schriftelijke vragen hierover van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V):
Ontsluiting winkelzone N8
Het project bestaat uit de herinrichting van de Brakelsesteenweg tussen zijstraat Aardeweg tot iets voorbij feestzaal De Vos met aansluitend een structureel onderhoud van de rijweg tot kort voor de Tabakslaan. De herinrichting komt er naar aanleiding van een nieuw retailpark dat ontsloten zal worden via de gewestweg. Binnen het concept van de herinrichting wordt een middenberm aangelegd die de gevaarlijke linksafslaande bewegingen er uit haalt en worden 2 keerpunten aangelegd. Tevens worden nieuwe, conforme fietspaden en riolering aangelegd.
Begin dit jaar zijn de voorbereidende werken gestart. Deze zullen duren tot eind februari. Vervolgens zullen de nutswerken plaatsvinden tot aan het bouwverlof. Het is de betrachting om dan aansluitend na het bouwverlof de wegen- en rioleringswerken te laten aanvangen.
Herinrichting wegvak Tramstatie – grens Roosdaal
Voor de onteigeningen voor dit project zijn er in totaal 228 innames aan de orde, waarvan er tot op heden 108 effectief verworven zijn. Er wordt nagestreefd om de komende jaren alle resterende innames van voortuinstroken en woningen af te ronden.
Een deel van de sloopwerken zal dus dit jaar aanbesteed worden. Hiertoe zal een raming opgemaakt worden met alle nodige posten.
Heraanleg Leopoldlaan
De studieopdracht voor het ontwerp van de aanleg van nieuwe vrijliggende fietspaden op de Leopoldlaan kan ten vroegste dit najaar aanbesteed worden.
Mogelijks schuift deze opdracht nog door naar 2022 afhankelijk van de afwerking/aanbesteding van andere projecten.
Stijn De Roo: “De Brakelsesteenweg zal na afloop van de werken ongetwijfeld een pak veiliger zijn voor alle weggebruikers! Hopelijk lopen de geplande werken geen vertraging op.”
Uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Watteeuw (Groen) blijkt dat de evaluatie van de lage-emissiezone (LEZ) pas in het voorjaar van 2027 wordt opgeleverd. Zolang die evaluatie er niet is, blijft de LEZ in de praktijk gewoon bestaan en wordt een politieke beslissing over een eventuele afschaffing vooruitgeschoven.
Tot in de gemeenteraad van april 2026 was er nog onduidelijkheid over de onderzoeksvragen van de studie. De bevoegde schepen haalde toen enkel de vijf grote lijnen aan, die de basis zouden vormen waarop het college het gesprek zou voeren: impact op de luchtkwaliteit, impact op de gezondheid, maatschappelijke kosten, juridische risico’s en financiële impact.