Op de schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) naar de geplande investeringen voor geluidsschermen in Aalst antwoordde bevoegd minister Lydia Peeters (Open Vld) dat om de geluidslast voor de woningen in de Italiënweg te verminderen, werd beslist om de bestaande schermen langsheen de E40 te verlengen. Deze schermen werden in het project dat werd uitgevoerd in 2012 voorzien, maar werden niet geplaatst.
De werken werden toen niet uitgevoerd omdat de brug van de E40 over de spoorlijn niet gedimensioneerd was om de schermen te dragen. De brug moest ook sowieso op korte termijn vervangen worden, maar 10 jaar na datum is dit nog niet gebeurd.
In afwachting van deze werken werd in samenspraak met de stad Aalst beslist om een tijdelijke/mobiele scherm ter bescherming van de woningen te plaatsen. Tijdens de werken voor de vervanging van de brug zal dit scherm gedemonteerd worden om plaats te maken voor een tijdelijke brug. Na de vervanging van de brug zal het scherm opnieuw geplaatst worden.
De aanbesteding is in de tweede helft van dit jaar voorzien. Kort nadien, eind dit jaar of begin 2023 zullen de werken in uitvoering gaan.
De vervanging van een aantal bruggen in en over de autosnelwegen zal in een apart project aangepakt worden. Wanneer de brug in de Italiënweg aan de beurt zal komen, is op dit moment nog niet bepaald. De volgorde van vervanging zal o.a. in functie van de staat van de brug bepaald worden.
Stijn De Roo: “Deze investering in geluidsschermen zal de inwoners van de Italiënweg ten goede komen. Zij wachten al jaren op een oplossing voor de hoge geluidshinder in hun buurt. Blootstelling aan geluidsoverlast is immers niet goed voor de gezondheid en het mentaal welzijn.”
De Vlaamse Waterweg werkt aan de vervanging van de Spanjeveerbrug in Mendonk. De huidige brug is sterk verouderd en in het verleden werd om veiligheidsredenen een tonnagebeperking ingevoerd. Volgens de huidige timing zal de nieuwe brug eind 2026 in gebruik worden genomen.
Met het project Flemish Local Digital Twins (FLDT) werken verschillende gemeenten in Vlaams-Brabant aan een digitale tweeling van hun leefomgeving. Via dergelijke digitale kopieën van hun gemeente kunnen lokale besturen mobiliteitsscenario's simuleren, verkeersstromen analyseren en de impact van beleidsmaatregelen vooraf inschatten op basis van onder meer realtime data en artificiële intelligentie.
De Rooigemlaan, de Dendermondsesteenweg en de Nieuwevaart zijn in beeld als mogelijke locaties voor de eerste Gentse geluidsflitspaal. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij burgemeester Mathias De Clercq (Voor Gent).