Over heel Vlaanderen wordt werk gemaakt van de zogenaamde verledding: het vervangen van klassieke straatlampen door ledverlichting. Gent hinkt daarbij achterop op andere steden en gemeenten, maar maakt nu een inhaalbeweging. Dat blijkt uit het antwoord van netbeheerder Fluvius op een vraag van gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v).
Tussen mei 2024 en vandaag steeg de verleddingsgraad van Gent van 26% naar 34%. In totaal werden 3.800 verlichtingstoestellen aangepast, in november en december volgen er nog 1.200. Voor 2025 staan er 7.500 vervangingen op de planning, waarna de verleddingsgraad 60% zal bedragen. Daarmee groeit Gent richting het Vlaamse gemiddelde, dat nu boven de 50% ligt.
Door het verledden van de straatverlichting kan er 32% bespaard worden op het energieverbruik. Daarnaast bieden de nieuwe toestellen ook heel wat extra mogelijkheden. Via interactieve ledverlichting kan er bijvoorbeeld gekozen worden om de lichtintensiteit tijdens bepaalde uren van de nacht te verlagen. Dat zorgt voor een bijkomende besparing.
"Met slimme verlichting kunnen we nog een heel stuk verder gaan dan energiebesparing alleen," zegt De Roo. “In bepaalde gebieden kan het dimmen voor minder lichthinder voor dieren zorgen, op drukke plaatsen kan een hogere lichtintensiteit de veiligheid dan weer verhogen. De Stad zal dus zeer gerichte keuzes moeten maken."
Domein De Ghellinck, ook bekend als het 'Bommenbos' maakt deel uit van het Parkbos in Zwijnaarde. Het domein is echter nog niet toegankelijk voor het publiek. Uit een vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) blijkt nu dat het bodemonderzoek dat moet uitwijzen welke saneringen nodig zijn, vertraging opliep. Het natte weer gooide roet in het eten.
Uit het jaarverslag 2024 van de Politiezone Gent, besproken tijdens de themacommissie Jaarverslag Politie van 20 maart 2025, blijkt dat het aantal meldingen van verschillende vormen van overlast – zoals zwerfvuil, nachtlawaai, wildplassen en graffiti – over het algemeen gedaald is. Een uitzondering daarop is het fenomeen van sluikstorten.
Het handhaven van plaatselijk verkeer is een hele uitdaging, die veel tijd en capaciteit vraagt van de politie. ANPR-camera's kunnen daarbij een oplossing bieden: wie op een korte tijdspanne langs twee camera's rijdt, krijgt een boete. Dat is niet zo voor wie uit het gebied met plaatselijk verkeer vertrekt of ergens stopt.