Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) informeerde bij bevoegd minister Lydia Peeters (Open Vld) naar de geplande investering voor het inrichten van de Zeeschelde, zone Gentbrugge – Melle waarvoor in het ontwerp geïntegreerd investeringsprogramma 2024 3.250.000 euro budget en 325.000 euro fietsbudget wordt voorzien.
“Het Sigmaproject Zeeschelde Gentbrugge-Melle (ZGM) is een geïntegreerd project met verschillende deelprojecten. De uitvoering hiervan is volop lopende en verloopt gefaseerd,” antwoordde de minister aan De Roo.
De in 2024 voorziene middelen zullen worden aangewend om de werken van het deelproject t.h.v. de voormalige zandwinningsput te Melle aan te besteden, met name het verbinden van dit gebied met de Zeeschelde om zo getijdennatuur te creëren. Het fietsbudget zal worden aangewend om de fietsoversteken over de Zeeschelde uit te voeren. De uitvoering hiervan zal eerder begin 2025 worden gesitueerd. Na 2025 volgen nog de gecontroleerd gereduceerde getijdenconstructie te Heusden/Melle, de inrichting van de Zeeschelde opwaarts deze constructie inclusief aanpassing van de huidige stuwconstructie te Gentbrugge, en de fiets- en voetgangersersbrug ter hoogte van de Rietgracht.
Momenteel zijn de grondwerken in Wetteren (gecontroleerd overstromingsgebied met gereduceerd tij te Ham) in uitvoering. Deze worden verdergezet in 2024, waarbij de verdere uitvoering mede afhankelijk is van enkele lopende juridische procedures.
De volgende werken die kaderen binnen het project ZGM zijn de werken aan het gecontroleerd overstromingsgebied Bastenakkers. Hiervoor werd de vergunning aangevraagd medio 2023. Men hoopt medio 2024 over een vergunning te beschikken, waarna de werken aan dit gebied kunnen worden verdergezet. De voorbereidende werken aan dit gebied werden reeds uitgevoerd (bouw van een nieuw pompgemaal en aanleg van een grondstockage in het tracé van de toekomstige ringdijk).
Ondertussen wordt de vergunningsaanvraag voor de fiets- en voetgangersbrug op de grens tussen Gent en Destelbergen (tussen Scheldelaan en Paul Deryckstraat) afgewerkt. We hopen hier ook half 2024 van start te kunnen gaan met de werken.
Stijn De Roo: “De werken maken deel uit van het Sigmaplan dat het risico op overstromingen rond de Schelde en haar zijrivieren moet verkleinen.
Tegelijkertijd wordt een boost gegeven aan de getijdennatuur die typisch is voor de Schelde. Dankzij de aanleg van fiets- en wandelbruggen wordt deze natuur ontsloten voor het grote publiek.
Belangrijk is dat bij deze werken rekening wordt gehouden met de gemaakte afspraken rond de natuur- en landbouwgebieden in de regio Schelde-Dender.”
Copyright afbeelding: Vlaamse overheid
Stad Gent plant, in samenwerking met De Lijn en Farys, de heraanleg van de Poperingestraat, Radijsstraat, Dikkelindestraat en een deel van de Kolegemstraat. De geplande werkzaamheden omvatten onder meer de vernieuwing van de wegenis van gevel tot gevel, de aanleg van een gescheiden rioolstelsel en het inrichten van nieuwe tramhaltes met wachtaccommodatie.
Gents Gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) stelt zich vragen bij de noodzaak van een stedelijk fietsdeelsysteem, zoals vermeld in het bestuursakkoord van de Stad Gent.