Hoe efficiënt pakt Gent dringende wegherstellingen aan?

Publicatiedatum

Auteur

Stijn De Roo

Deel dit artikel

Hoe snel worden dringende herstellingen aan het wegdek aangepakt? In de Gentse gemeenteraad stelt cd&v-raadslid Stijn De Roo een mondelinge vraag over de aanpak van dringende herstellingen aan het wegdek. Hij wil duidelijkheid over hoe snel meldingen worden opgevolgd en hoe de efficiëntie van het proces kan worden verbeterd.

Vraag Stijn De Roo

"In zijn antwoord op mijn schriftelijke vraag van 4 november 2024 liet schepen Watteeuw weten dat de (hoog)dringendheid van een herstelling aan het wegdek altijd tijdens een plaatsbezoek wordt ingeschat (2024_SV_00383). De vraag kwam er naar aanleiding van een buurtbewoner die mij liet weten dat een diepe put in het wegdek die hij had gemeld na een week nog niet werd hersteld. Dit zorgde voor een gevaarlijke situatie."

"Het nieuwe stadsbestuur heeft de ambitie een nieuw team "verzorgde straten en snelle herstellingen" op te richten om dergelijke situaties binnen de kortst mogelijke termijn aan te pakken. Om dit te doen slagen is het echter zaak om binnenkomende meldingen eerst zo snel mogelijk te beoordelen."

"Graag had ik van de schepen een antwoord gekregen op volgende vragen:

  1. Welke stappen doorloopt een melding over schade aan het wegdek die via GentInfo of het meldingsformulier binnenkomt?
  2. Welke mogelijkheden ziet de schepen om binnenkomende meldingen sneller te beoordelen op vlak van dringendheid? Is een plaatsbezoek daarbij volgens de schepen steeds noodzakelijk?
  3. Welke taken zal het voorziene team “verzorgde straten en snelle herstellingen” overnemen van de huidige diensten en teams? Welke tijdswinst en andere doelstellingen wil de schepen hiermee realiseren en op welke manier?"
Antwoord Joris Vandenbroucke

"Een melding doorloopt 5 stappen:

  1. Meldingen die via Gentinfo of het meldingsformulier binnenkomen, worden geregistreerd in het opvolgsysteem (RADAR).
  2. De melding wordt vanuit RADAR automatisch toegewezen aan het bevoegde regio-team van de Dienst Wegen, Bruggen en Waterlopen – afdeling Beheer en Onderhoud.
  3. Het regio-team schat de dringendheid van een herstelling in (zie vraag 2) en of er al dan niet beveiliging nodig is.
  4. Bij een onveilige situatie is beveiliging prioritair (bv. door het afzetten van situatie met werfhek, aanbrengen van signalisatie en/of werflicht).
  5. Vervolgens wordt het herstel ingepland. De timing daarvan is afhankelijk van de dringendheid, de te nemen maatregelen en de beschikbaarheid van materiaal en personeel. Sommige herstellingen zijn de verantwoordelijkheid van een andere dienst of instantie. In dat geval wordt de melding doorgestuurd (bv. herstel door Farys waarbij de riolering de schade oorzaak is)."

"Meldingen worden door de Dienst Wegen, Bruggen en Waterlopen onmiddellijk behandeld maar de dienst werkt niet 24/24 en 7/7. Als een burger een situatie opmerkt en oordeelt dat deze hoogdringend of gevaarlijk is, meldt hij/zij dit best aan de politie via het nummer 101 waarna de oproep doorgezet wordt voor beveiliging door dienst Wegen, Bruggen en Waterlopen."

"Een plaatsbezoek is niet nodig als gebruik gemaakt wordt van de mogelijkheid in het meldingsformulier om fotomateriaal aan te leveren. Voor een goed gedocumenteerde melding kunnen op die manier snel de nodige herstelmaatregelen bepaald worden. De Dienst Wegen, Bruggen en Waterlopen heeft zich via de beschreven regioteams georganiseerd om meldingen van problemen m.b.t. de staat van het openbaar domein zo snel mogelijk op te lossen."

"Het bestuursakkoord uit de duidelijke ambitie om te bekijken hoe we nog efficiënter en sneller tegemoet kunnen komen aan meldingen over putten, kapot straatmeubilair of de kwaliteit van de wegenwerken uitgevoerd door nutsdiensten die liefst onmiddellijk opgevolgd en aangepakt worden. Dat is immers basisdienstverlening die de Gentenaars van ons verwachten. Ik merk aan mijn mailbox hoe groot de ergernis kan zijn wanneer dat niet lukt."

"Ik zal mijn diensten vragen om hun werking op dit punt grondig te screenen en voorstellen tot verbetering te formuleren. Bij de bespreking van de beleidsnota hoop ik u te kunnen informeren over hoe we dat concreet gaan aanpakken."

Reactie Stijn De Roo

"Het oprichten van een team dat zich zal concentreren op spoedige herstellingen is een goede zaak. Het blijft wel onduidelijk hoe de schepen dit team de komende maanden concreet vorm zal geven."

Nieuws

Tweede editie van eetfeStijn op 8 november

Op 8 november nodig ik je graag uit voor de tweede editie van het eetfeStijn in Sint-Lieven Kolegem in Mariakerke. Een gezellige middag met lekker eten, tijd voor een goed gesprek en uiteraard ook een aperitief en koffie.

Vergunning voor zwembad Neptunus ingediend met extra parkeerplaatsen

De realisatie van het nieuwe zwembad Neptunus in Wondelgem zet een nieuwe stap vooruit. De omgevingsvergunning werd ingediend bij de provincie en eind november wordt de aanbesteding voor de bouw gepubliceerd. Dat blijkt uit het antwoord op een vraag van gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) aan schepen Bram Van Braeckevelt (Groen). 

Schepen bevestigt tonnagebeperking op nieuwe Spanjeveerbrug

De Vlaamse Waterweg werkt aan de vervanging van de Spanjeveerbrug in Mendonk. De huidige brug is sterk verouderd en in het verleden werd om veiligheidsredenen een tonnagebeperking ingevoerd. Volgens de huidige timing zal de nieuwe brug eind 2026 in gebruik worden genomen.