Hoppinpunten voor een duurzamere en vlottere mobiliteit, ook in Oost-Vlaanderen

Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) informeerde bij bevoegd minister Lydia Peeters (Open Vld) naar de stand van zaken van de aanvragen voor subsidies door Oost-Vlaamse gemeenten en steden voor de aanleg van één of meerdere Hoppinpunten langs gemeentewegen. Op 11 februari 2022 keurde de Vlaamse Regering het Besluit Hoppinpunten goed.

We combineren steeds meer verschillende vormen van mobiliteit. Dit gecombineerd gebruik van verschillende vervoersmiddelen om de reiziger van punt A naar punt B te brengen, heet combimobiliteit. Om goed te kunnen schakelen tussen de op elkaar afgestemde vervoersmodi, werden Hoppinpunten ingericht. Op deze vervoersknooppunten worden verschillende vervoersmogelijkheden zoals trein, bus, deelauto of fiets aangeboden of zijn er parkeermogelijkheden voor verschillende fietsen en personenwagens.

Uit het antwoord van de minister blijkt dat de Vlaamse overheid op dit moment geen overzicht heeft van het aantal gebruikers per vervoermiddel voor de reeds gerealiseerde Hoppinpunten.
De betrokken entiteiten van de Vlaamse overheid (AWV, Lantis & DWV) zijn, samen met de lokale besturen, nog druk bezig met de realisatie van Hoppinpunten.       
Bijkomend is de Hoppincentrale nog niet volledig operationeel en zijn er bijgevolg nog geen gegevens beschikbaar over het gebruik van de op deze Hoppinpunten aanwezige vervoermiddelen.

Binnen het Besluit van de Vlaamse Regering (BVR) Mobipunten (dd. 11/09/2020) is een subsidie aangevraagd en uitbetaald is voor het regionale Hoppinpunt ‘Nederbrakel Station’ in Brakel.

Binnen het BVR Hoppinpunten (dd. 11/02/2022) zijn tot op heden nog geen volledige subsidiedossiers ontvangen, maar Gent en Temse hebben wel reeds een aanvraag opgestart. Conform het BVR Hoppinpunten kunnen subsidies enkel na realisatie van het Hoppinpunt worden aangevraagd aangezien een PV van voorlopige oplevering bij het subsidiedossier gevoegd moet worden. Er zijn vooralsnog geen subsidiedossiers voor de realisatie van Hoppinpunten afgekeurd.

Onderstaande tabel geeft een overzicht van de Hoppinpunten die, op basis van de huidige planning van AWV, gerealiseerd zullen zijn tegen 1 juni 2024.     
De planning voor 2023 en 2024 is momenteel verder in opmaak, waardoor mogelijk nog bijkomende Hoppinpunten aan deze lijst worden toegevoegd. Daarnaast worden er ook nog Hoppinpunten door de lokale besturen gerealiseerd volgens een eigen planning.

Gemeente	Naam Hoppinpunt	Beheerder	Type Hoppinpunt
Assenede	Assenede Markt	AWV	Lokaal
Berlare	Berlare Kerk	AWV	Lokaal
Dendermonde	Station Schoonaarde	AWV	Regionaal
Kaprijke	Kaprijke Dorp	AWV (in samenwerking met lokaal bestuur)	Lokaal
Kluisbergen	Berchem Bloemenlaan	AWV	Lokaal
Kruibeke	Kruibeke Scheldelei	AWV	Lokaal
Kruisem	Industriegebied De Prijkels	AWV	Buurt
Lochristi	Lochristi Kerk	AWV	Lokaal
Oosterzele	Oosterzele Gemeentehuis	AWV	Lokaal
Wetteren	Kwatrecht Station	AWV	Lokaal
Zulte	Halte Standbeeld	AWV	Lokaal

Stijn De Roo: “Hoppinpunten zullen ongetwijfeld een belangrijke bijdrage leveren voor een duurzamere en vlottere mobiliteit.

Het lijkt nog iets te vroeg voor een echte evaluatie van de Hoppinpunten in Oost-Vlaanderen. De Hoppincentrale is nog niet volledig operationeel zodat er nog geen gegevens beschikbaar zijn over het gebruik van de aanwezige vervoermiddelen op de Hoppinpunten.”

Copyright afbeelding: Vlaamse overheid