België telt momenteel maar één producent van biohoning.
Om een biolabel te krijgen moet minstens de helft van het gebied tot drie kilometer rond de bijenkast bestaan uit biologische gewassen of natuur zonder bestrijdingsmiddelen. Daarnaast mag er binnen een straal van vijf kilometer geen vuilverbrandingsinstallatie gevestigd zijn. Verder zijn er eisen rond onder meer materiaalgebruik en ziektebestrijding. In een artikel van Vilt noemt een expert het bijna onmogelijk om een drachtgebied te vinden dat aan de bionormen voldoet.
Cijfers van Eurostat tonen aan dat België de tweede grootste importeur van honing van buiten de Europese Unie is. Een onderzoek van het Joint Research Centre van de EU bracht eerder al aan het licht dat 46 procent van de honingstalen geïmporteerd van buiten de Unie toegevoegde stoffen zoals goedkope suikers bevat. De vraag is dus in welke mate uit het buitenland geïmporteerde biohoning effectief biologisch werd geproduceerd.
Op federaal niveau kondigde minister Beenders recent aan dat er versterkte controles komen op de samenstelling van geïmporteerde honing, alsook een strengere etikettering.
Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) stelde hierover volgende vragen aan de bevoegde minister:
Minister Brouns antwoordde:
"In eerste instantie moet een biologische imker de verplichtingen naleven die elke andere biologische landbouwer moet naleven. De imker moet zich onder controle stellen en zich laten certificeren door één van de door de Vlaamse overheid erkende controleorganen. Daarnaast moet de biologische imker een notificatie doen bij het Agentschap Landbouw en Zeevisserij en uiteraard de biologische productie-voorschriften naleven.
Voor de bijenteelt zijn de productievoorschriften onder meer opgenomen in bijlage II, deel II van verordening (EU) 2018/848 van het Europees Parlement en de Raad van 30 mei 2018 inzake de biologische productie en de etikettering van biologische producten en tot intrekking van Verordening (EG) nr. 834/2007 van de Raad (hierna verordening 2018/848), en haar secundaire wetgeving.
Lidstaten kunnen gebieden of zones aanduiden die ongeschikt zijn voor de biologische bijenteelt. In Vlaanderen werden er geen dergelijke gebieden of zones aangeduid. Er wordt individueel bekeken of er voldaan is aan de voorwaarden van verordening 2018/848.
Projecten zoals “Bio zoekt Boer” en “Bio zoekt Keten” binnen het Strategisch Plan Bio 2023-2027, adviesverlening en vorming kunnen ondersteuning bieden en de productie versterken. In het kader van het GLB wordt de bijenteelt op verschillende manieren ondersteund. Ook voor biologische bijentelers geldt deze steun.
De biologische productie en de controle op de naleving ervan is Europees geregeld in Verordening 2018/848 en haar secundaire wetgeving. Dezelfde regels zijn van toepassing in heel de EU. De controles hierop gebeuren door erkende controleorganen, onder supervisie van de lidstaten. Ook buiten de EU zijn deze productieregels en gelijkaardige minimale controlevoorschriften van toepassing. Bovendien worden bio-producten bij binnenkomst in de EU gecontroleerd.
Ik juich extra controles op import alleszins toe, in de mate dat het geen loutere communicatiepolitiek is. Het gaat hier immers niet alleen om een ‘bio’-aangelegenheid, maar tevens om de bescherming van de voedselveiligheid en transparantie voor de consument. Extra controles op federaal niveau pakken bovendien de fraude met alle geïmporteerde honing aan."
Gent dimt sinds 1 april 2026 bijna de helft van haar straatverlichting ’s nachts tot 50%. Per maand levert dat een besparing op van ca. 13.000 euro. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Vandenbroucke (Voor Gent). Volgens de schepen merkt niemand het verschil bij een dimregime van 50%.
De Vlaamse overheid gebruikt gezondheidskundige advieswaarden om concentraties van schadelijke stoffen in de omgeving af te toetsen. Dergelijke gezondheidskundige risico-inschattingen gebeuren in milieugezondheidskundige aandachtsgebieden, bij incidenten of in een milieueffectrapportage (MER).
De stad Gent en De Vlaamse Waterweg plannen een nieuwe jachthaven aan het Houtdok in Gent. Die willen ze bovendien "zo snel mogelijk" realiseren, blijkt na een vraag van gemeenteraadslid en Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) aan Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA).