De blokperiode is achter de rug. Dit heeft een effect op de vrije fietsparkeerplaatsen rondom de Gentse stations. Dagelijkse pendelaars vinden in deze periode moeilijker een vrije plaats, door de lagere circulatie van fietsen.
Gents gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) stelde hierover volgende vragen aan de bevoegde schepen:
Schepen Vandenbroucke antwoordde:
"Het reglement met betrekking tot het weghalen van bepaalde fietsen en fietsenstallingen, goedgekeurd op de Gemeenteraad van 28/09/2018, bepaalt dat in de stationsomgevingen er een maximale stallingsduur van 3 weken voor fietsen is. Deze bepaling is er juist gekomen om te verhinderen dat fietsers de station stallingen gebruiken om hun fiets voor een langere periode daar stallen. De problematiek situeert zich voornamelijk rond het station Gent Sint Pieters en een stuk minder in andere stationsomgevingen op Gents grondgebied.
Het beleid van een maximumstallingstijd aan de stations is altijd geldig. Dit periodiek maken heeft weinig meerwaarde, al was het maar omdat dit niet duidelijk te communiceren valt. Het is natuurlijk zo dat het vooral tijdens blokperiodes en vakantieperiodes van de studenten er soms een probleem is qua rotatie van fietsen aan Gent-Sint-Pieters. De Stad zet hier in samenwerking met de Hoger Onderwijsinstellingen voor de zomerperiode in op communicatie naar de studenten om hen te laten weten dat hun fiets laten staan aan de stations niet mag.
De samenwerking en communicatie met APCOA liep de voorbije jaren niet steeds even vlot. De NMBS heeft evenwel een bestek gelanceerd voor een nieuwe overeenkomst voor het fietsparkeerbeheer aan Gent Sint Pieters en Gent Dampoort. In het kader van deze nieuwe overeenkomst die start op 01/01/2026 zal de Stad met de NMBS en de organisatie die deze aanbesteding wint in gesprek gaan om de samenwerking voor de komende jaren vlotter te laten verlopen.
Het is zeker geen slecht idee om in de ruime omgeving van de stations, en zeker rond Gent Sint Pieters, te kijken of er stallingen voor langdurig parkeren kunnen ingericht worden. Zolang het station en de omgeving ervan niet zijn afgewerkt, zien we hier evenwel geen opties voor. Het is nu al zoeken naar opties voor kortparkerende fietsers tijdens de verschillende fases van de werkzaamheden."
De nieuwe internationale busverbinding 'Bus Rapid Transit' tussen Gent en Terneuzen moet op 13 december 2026 van start gaan. Dat bevestigde Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).
Artificiële intelligentie sloop in recordtempo ieders leefwereld binnen en de technologie ontwikkelt razendsnel. Om onze bedrijven, onze arbeidsmarkt en ons onderwijs bij te staan stelde Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) bij de lancering van zijn conceptnota over AI voor om een taskforce op te richten: een groep experts die zich buigen over de impact van AI op die sectoren en die een strategie uitwerken waar bedrijven, onderwijs en arbeidsmarkt mee aan de slag kunnen.
Europa kampt met een tekort aan durfkapitaal voor start-ups en scale-ups, vooral wanneer die grotere financieringsrondes nodig hebben om internationaal door te groeien. De Europese Commissie wees er in 2025 op dat de beschikbaarheid van financiering voor start-ups in de EU zeven keer lager lag dan in de Verenigde Staten.