Het verplaatsen van doorgaande verkeersas in Muide-Meulestede zal nog vele jaren op zich laten wachten. Het verkeer wordt binnen enkele jaren verplaatst van de New-Orleansstraat naar de Port Arthurlaan. Dat moet ervoor zorgen dat doorgaand verkeer uit de woonwijken van Muide-Meulestede wordt geweerd. Dat blijkt uit informatie die Vlaams volksvertegenwoordiger en gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg.
De New-Orleansstraat maakt vandaag deel uit van de zuidelijke havenring. Daardoor rijden er dagelijks duizenden auto's en vrachtwagens door de straat, die de oostelijke en westelijke havengebieden van Gent verbindt. "Het vele doorgaand verkeer heeft een grote impact op de veiligheid en de leefbaarheid van de woonwijken op Muide-Meulestede," zegt De Roo.
Volgende maand kan de buurt alvast even proeven van een wijk met minder verkeer. Van 3 november tot 12 december vernieuwt het Agentschap voor Wegen en Verkeer het wegdek van de New Orleansstraat tussen Meulestedebrug en de Helsinkistraat. Het wegdek en de markeringen worden vernieuwd en plaatselijk worden ook de kantstroken, boordstenen, kolken en riooldeksels hersteld. Het verkeer richting Meulestedebrug wordt omgeleid via de Port Arthurlaan (achter de bedrijven).
Er zijn al een tijdlang plannen om het doorgaand verkeer via de Port Arthurlaan te laten rijden. De Port Arthurlaan wordt dan aangelegd als gewestweg met twee rijrichtingen, waarna de New-Orleansstraat een pak verkeersluwer zal worden. Voor de werken kunnen starten, moet eerst nog een studie worden uitgevoerd. Daarna volgen de vergunning en de aanbesteding. "De vergunning wordt ten vroegste in de loop van 2028 verwacht," weet De Roo. "Daarnaast zijn er nog geen budgetten voorzien voor de effectieve uitvoering. Een beter leefbaar Meulestede is dus nog niet voor morgen," besluit Stijn De Roo.
Gent dimt sinds 1 april 2026 bijna de helft van haar straatverlichting ’s nachts tot 50%. Per maand levert dat een besparing op van ca. 13.000 euro. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Vandenbroucke (Voor Gent). Volgens de schepen merkt niemand het verschil bij een dimregime van 50%.
De Vlaamse overheid gebruikt gezondheidskundige advieswaarden om concentraties van schadelijke stoffen in de omgeving af te toetsen. Dergelijke gezondheidskundige risico-inschattingen gebeuren in milieugezondheidskundige aandachtsgebieden, bij incidenten of in een milieueffectrapportage (MER).
De stad Gent en De Vlaamse Waterweg plannen een nieuwe jachthaven aan het Houtdok in Gent. Die willen ze bovendien "zo snel mogelijk" realiseren, blijkt na een vraag van gemeenteraadslid en Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) aan Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA).