In opvolging van zijn eerdere schriftelijke vragen informeerde Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) opnieuw naar de stand van zaken van de herbouw van de Spanjeveerbrug in Mendonk, nadat hij vernam dat de vergunningsaanvraag was ingetrokken.
Bevoegd minister Lydia Peeters (Open Vld) bevestigde in haar antwoord dat de lopende vergunningsaanvraag werd ingetrokken en dit op 8 februari 2024 omwille van procedurele noodwendigheden inzake behandelingstermijnen. Het niet intrekken zou tot een weigering van de vergunning geleid hebben.
De nieuwe omgevingsvergunningsaanvraag werd ingediend op 15 februari 2024. Ten opzichte van de initiële aanvraag werden wijzigingen aangebracht betreffende het rooilijnplan en betreffende de vegetatiewijziging en ontbossing.
De minister liet ook nog weten dat de timing van de start van de werken afhankelijk is van het verkrijgen van de omgevingsvergunning. Momenteel wordt voorzien om de voorbereidende werken eind 2024 op te starten. De eigenlijke werken aan de nieuwe brug zouden dan in het voorjaar van 2025 opgestart worden.
Bij een vlot verloop van de omgevingsvergunningsprocedure en van de werkzaamheden zal de brug eind 2025 in gebruik genomen kunnen worden.
Stijn De Roo: “Ons geduld wordt verder op de proef gesteld…. De brug liep al heel wat vertraging op. In het beste geval zal de nieuwe Spanjeveerbrug pas eind 2025 in gebruik kunnen genomen worden.”
Op 11 juli 2025 werd de nieuwe Verapazbrug geopend. Buurtbewoners maakten hierbij al melding van toegenomen verkeersonveiligheid voor fietsers en voetgangers, geluidsoverlast (met verstoring van de nachtrust) en luchtvervuiling in de aanliggende straten, zoals Ham – Bomastraat – Nieuwland – Godshuishammeke – Kongostraat.
De Vlaamse Regering heeft beslist een Hoge AI-raad op te richten die zich onder meer zal buigen over de toekomst van datacenters in Vlaanderen. Dat blijkt na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).
Op 27 maart 2023 werd een raadsbesluit goedgekeurd waarin het college van burgemeester en schepenen werd opgedragen om, in overleg met handelaars en bewoners, een proefopstelling ‘kortparkeren bij handelszaken’ in de Evergemsesteenweg uit te testen. Deze proefopstelling zou na zes maanden worden geëvalueerd.