In november 2020 tekenden de stad Gent en De Vlaamse Waterweg (DVW) een samenwerkingsovereenkomst voor de realisatie van het project Scheldemeander in het kader van het geactualiseerde Sigmaplan. In de overeenkomst werden drie fiets- en voetgangersbruggen opgenomen die in overleg verder zouden worden uitgewerkt.
Vlaams volksvertegenwoordiger en Gents gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) vroeg bevoegd minister Annick De Ridder naar een stand van zaken van de realisatie van deze bruggen.
Fiets- en voetgangersbrug ter hoogte van het eiland in Gentbrugge over de Zeeschelde of de Bovenschelde
Deze fietsbrug werd reeds vergund, uitgevoerd en is in gebruik sinds 7 oktober 2024. De kostprijs bedroeg 165.255,85 euro.
Fiets- en voetgangersbrug ter hoogte van de Paul De Ryckstraat in Gentbrugge over de Zeeschelde
Deze fietsbrug werd vergund op 10 maart 2025. Voordat de werken aan de brug zelf kunnen starten dienen enkele leidingen in de waterkerende dijk verlegd te worden, waaronder ook een Fluxys-leiding. Deze verlegging zal gebeuren tussen april en juli 2025. Vervolgens kunnen de werken aan de brug in augustus 2025 van start gaan. Het is voorzien dat de werken 220 werkdagen zullen duren waardoor de brug voor fietsverkeer geopend zou kunnen worden in de tweede helft van 2026. De gunning van de opdracht is gebeurd voor een bedrag van 2.481.889,48 euro.
Fiets- en voetgangersbrug ter hoogte van de groenpool Gentbrugse Meersen - Damvallei over de Zeeschelde
Over deze fietsbrug is nog geen realisatieovereenkomst gesloten tussen de stad Gent, de gemeente Destelbergen en de Vlaamse Waterweg nv waarin o.a. de financiering wordt vastgelegd. Verdere planning, timing en budget zijn op heden dus onbekend.
Naast bovenstaande bruggen wordt er ook gewerkt aan een brug over de Tijarm tussen Gent en Merelbeke. Die wordt in de twee helft van 2025 in gebruik genomen. Het aanbestedingsbedrag bedraagt 2.665.437,98 euro.
De Vlaamse Waterweg werkt aan de vervanging van de Spanjeveerbrug in Mendonk. De huidige brug is sterk verouderd en in het verleden werd om veiligheidsredenen een tonnagebeperking ingevoerd. Volgens de huidige timing zal de nieuwe brug eind 2026 in gebruik worden genomen.
Met het project Flemish Local Digital Twins (FLDT) werken verschillende gemeenten in Vlaams-Brabant aan een digitale tweeling van hun leefomgeving. Via dergelijke digitale kopieën van hun gemeente kunnen lokale besturen mobiliteitsscenario's simuleren, verkeersstromen analyseren en de impact van beleidsmaatregelen vooraf inschatten op basis van onder meer realtime data en artificiële intelligentie.
De Rooigemlaan, de Dendermondsesteenweg en de Nieuwevaart zijn in beeld als mogelijke locaties voor de eerste Gentse geluidsflitspaal. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij burgemeester Mathias De Clercq (Voor Gent).