Stand van zaken van de nieuwe overslagkade op Eiland Zwijnaarde-Noord

Publicatiedatum

Auteur

Stijn De Roo

Deel dit artikel

De Vlaamse Waterweg is eigenaar van een perceel in het deelgebied Eiland Zwijnaarde Noord van het bedrijventerrein Eiland Zwijnaarde. Dit perceel werd in 2016 in concessie gegeven van de bedrijven Heylen Warehouses, Top-Mix en Groep Verhelst.

Op 17 april 2025 verleende Stad Gent een omgevingsvergunning voor de bouw van een logistiek centrum op de site, bestaande uit 3 magazijnen met aansluitende kantoren. In de beschrijving van de vergunningsaanvraag is opgenomen dat de mogelijkheid om in de toekomst in te zetten op transport van goederen via het water een belangrijke parameter is voor het ontwerp.

Om vervoer via het water mogelijk te maken moet een op- en overslagkade worden gerealiseerd. Momenteel zou deze kade in de ontwerpfase zitten.

Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) stelde hierover volgende vragen aan de bevoegde minister:

  1. Wat is de stand van zaken van de realisatie van een op- en overslagkade in het deelgebied Eiland Zwijnaarde Noord? Graag meer uitleg.
  2. Wat is de timing voor het finaliseren van het ontwerp en het aanvragen van de nodige vergunningen?
  3. Wat is de timing voor de ingebruikname van de nieuwe kade?

Minister De Ridder antwoordde:

"Het ontwerp van de overslagkade werd aan de concessionarissen (Top-Mix, Groep Verhelst bouwmaterialen en Heylen Warehouses) op eiland Zwijnaarde Noord bezorgd in juni 2020. Er is een mondelinge consensus tussen de bedrijven over het type kade. De Vlaamse Waterweg nv (DVW) wacht nu op het schriftelijk akkoord van de concessionarissen wat betreft het type kade ontwerp zodat een studiebureau kan worden aangesteld.

Zodra het schriftelijk akkoord van de bedrijven over het type kade ontvangen is, en er budget beschikbaar is, kan er een studiebureau worden aangesteld door DVW.

De duurtijd van de studie wordt ingeschat op ongeveer een jaar. Onder voorbehoud van beschikbare budgetten en het tijdig verkrijgen van een omgevingsvergunning kunnen vervolgens de werken op terrein starten. De duurtijd van de werken wordt ingeschat op ongeveer 2 jaar."

Nieuws

De Grondwet mag geen blokkade worden: tijd om Artikel 23 te hervormen

‘Beleid gijzelen door de grondwet te misbruiken, dat moet stoppen’, schrijft Stijn De Roo (cd&v). ‘Verworven rechten verdienen bescherming. Maar in de praktijk is dat principe ontspoord.’

OVAM wil bodeminformatie verder ontsluiten

OVAM beschikt over een groot aantal bodemrapporten. Burgers kunnen via een webformulier een digitale versie van een bodemrapport aanvragen.

Toenemende geluidsoverlast langs Oost-Vlaamse snelwegen

In Oost-Vlaanderen ervaren inwoners een toenemende hinder van verkeerslawaai afkomstig van de autosnelwegen (E40, E17, E34, R4, R2).