De Tolpoortbrug herinnert aan een plaats waar passanten - op de vroegere heirbaan tussen Brugge en Oudenaarde - tol moesten betalen om de stad Deinze door te komen. De poort maakte deel uit van de stadsgracht, maar werd in 1860 gesloopt. De huidige metalen ophaalbrug dateert van 1948, nadat de vorige tijdens WO II werd vernield.
Op een schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) over de in 2021 geplande investeringen, waarvoor de Vlaamse overheid 100.000 euro voorziet, antwoordde Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld):
"Het volledige studiewerk voor de herbouw van de brug zal in 2021 uitgevoerd worden. Op het (ontwerp) GIP is er in 2021 een bedrag van 100.000 euro voorzien voor de studie.
Het project omvat zowel het vervangen van het beweegbaar deel van de brug en bijhorende hameistijlen, als het vervangen van de vaste overspanningen. De bestaande brugfunderingen en elektromechanische uitrusting zullen volgens noodzaak en in functie van de nieuwe brugdelen worden aangepast.”
Stijn De Roo: “Laat ons hopen dat de studie vlot verloopt en spoedig kan afgewerkt worden zodat de werken vlug van start kunnen gaan!”
De nieuwe internationale busverbinding 'Bus Rapid Transit' tussen Gent en Terneuzen moet op 13 december 2026 van start gaan. Dat bevestigde Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).
Artificiële intelligentie sloop in recordtempo ieders leefwereld binnen en de technologie ontwikkelt razendsnel. Om onze bedrijven, onze arbeidsmarkt en ons onderwijs bij te staan stelde Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) bij de lancering van zijn conceptnota over AI voor om een taskforce op te richten: een groep experts die zich buigen over de impact van AI op die sectoren en die een strategie uitwerken waar bedrijven, onderwijs en arbeidsmarkt mee aan de slag kunnen.
Europa kampt met een tekort aan durfkapitaal voor start-ups en scale-ups, vooral wanneer die grotere financieringsrondes nodig hebben om internationaal door te groeien. De Europese Commissie wees er in 2025 op dat de beschikbaarheid van financiering voor start-ups in de EU zeven keer lager lag dan in de Verenigde Staten.