De toekomstige Verapazbrug in Gent zal de Muidelaan over het water met de Afrikalaan verbinden. Het project van het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) houdt de bouw van de nieuwe brug en de heraanleg van de Muidelaan en de Afrikalaan in, waar de brug op de bestaande wegen aansluit.
In september 2019 werd de omgevingsvergunning verleend, maar een nabijgelegen bedrijf vroeg aan de Raad voor Vergunningsbetwistingen (RvVb) de vernietiging aan.
In september 2019 werd de omgevingsvergunning voor de toekomstige Verapazbrug verleend. De brug zal de Muidelaan over het water met de Afrikalaan verbinden.
Een nabijgelegen bedrijf vroeg aan de Raad voor Vergunningsbetwistingen (RvVb) de vernietiging aan.
Op de vraag hierover van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo, tevens fractievoorzitter CD&V in de Gentse gemeenteraad, antwoordde minister voor openbare werken Lydia Peeters: “Op heden heeft de procedure bij de RvVB nog geen vertraging tot gevolg. Het is de bedoeling om tegen begin december tot een princiepsovereenkomst te komen met de indiener van het bezwaar. In dat geval kan het project aansluitend worden aanbesteed en kan in het voorjaar 2021 de aanbestedingsprocedure worden afgerond."
Op 22 oktober 2020 is een laatste coördinatievergadering gehouden met de nutsmaatschappijen. Deze zullen hun leidingen verplaatsen in het voorjaar 2021 zodat de werkzone tegen het bouwverlof 2021 voor de brug en aansluitende wegenis vrij is van ondergrondse leidingen. Na het bouwverlof kunnen dan de werken starten. De uitvoeringstermijn is 2 jaar (exclusief bouwverloven en weerverlet).
"Goed nieuws!” vindt De Roo, “De langverwachte brug over het Handelsdok wordt een belangrijke schakel voor een betere afwikkeling van de mobiliteit in het Noorden van Gent. Ik ben tevreden dat de minister tot een overeenkomst zal komen met het nabijgelegen bedrijf.”
De Vlaamse Waterweg werkt aan de vervanging van de Spanjeveerbrug in Mendonk. De huidige brug is sterk verouderd en in het verleden werd om veiligheidsredenen een tonnagebeperking ingevoerd. Volgens de huidige timing zal de nieuwe brug eind 2026 in gebruik worden genomen.
Met het project Flemish Local Digital Twins (FLDT) werken verschillende gemeenten in Vlaams-Brabant aan een digitale tweeling van hun leefomgeving. Via dergelijke digitale kopieën van hun gemeente kunnen lokale besturen mobiliteitsscenario's simuleren, verkeersstromen analyseren en de impact van beleidsmaatregelen vooraf inschatten op basis van onder meer realtime data en artificiële intelligentie.
De Rooigemlaan, de Dendermondsesteenweg en de Nieuwevaart zijn in beeld als mogelijke locaties voor de eerste Gentse geluidsflitspaal. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij burgemeester Mathias De Clercq (Voor Gent).