Vlaams Landbouw Investeringsfonds (VLIF) - Beleid moet worden verdergezet

Publicatiedatum

Auteur

Stijn De Roo

Deel dit artikel

Het Vlaams Landbouwinvesteringsfonds ondersteunt de Vlaamse land- en tuinbouw door duurzame investeringen te stimuleren om de structuur van de land- en tuinbouwbedrijven te verbeteren, om hun rendabiliteit te verzekeren en de kostprijs te verminderen. 

 

Het is ook een instrument waarover de minister beschikt om bepaalde beleidsprioriteiten te implementeren in de sector. 

Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) informeerde bij Vlaams minister van Landbouw en partijgenoot Jo Brouns naar de steunaanvragen bij het Vlaams Landbouwinvesteringsfonds de laatste drie jaar.

Hierbij vraag en antwoord.

Stijn De Roo: “Het Vlaams Landbouwinvesteringsfonds droeg in 2022 bij aan méér dan 620 miljoen euro investeringen in de Vlaamse land- en tuinbouw. Het valt niet te verwonderen dat het hoogste aantal goedgekeurde investeringen in 2022 (2.105 van de 10.444 goedgekeurde investeringen) betrekking heeft op primaire energiebesparing. Om duurzame investeringen te stimuleren blijft het VLIF dan ook een noodzakelijk instrument dat in de toekomst moet worden verdergezet!”

Nieuws

Tweede editie van eetfeStijn op 8 november

Op 8 november nodig ik je graag uit voor de tweede editie van het eetfeStijn in Sint-Lieven Kolegem in Mariakerke. Een gezellige middag met lekker eten, tijd voor een goed gesprek en uiteraard ook een aperitief en koffie.

Vergunning voor zwembad Neptunus ingediend met extra parkeerplaatsen

De realisatie van het nieuwe zwembad Neptunus in Wondelgem zet een nieuwe stap vooruit. De omgevingsvergunning werd ingediend bij de provincie en eind november wordt de aanbesteding voor de bouw gepubliceerd. Dat blijkt uit het antwoord op een vraag van gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) aan schepen Bram Van Braeckevelt (Groen). 

Schepen bevestigt tonnagebeperking op nieuwe Spanjeveerbrug

De Vlaamse Waterweg werkt aan de vervanging van de Spanjeveerbrug in Mendonk. De huidige brug is sterk verouderd en in het verleden werd om veiligheidsredenen een tonnagebeperking ingevoerd. Volgens de huidige timing zal de nieuwe brug eind 2026 in gebruik worden genomen.