Waterwegen moeten bevaarbaar blijven in periodes van droogte

Publicatiedatum

Auteur

Sten Guns

Deel dit artikel

De laatste jaren werd Vlaanderen meermaals geconfronteerd met periodes van aanhoudende droogte. Tijdens droge periodes kan het waterpeil erg laag staan, met diepgangbeperkingen tot gevolg.

Met deze beperkingen doet de waterloopbeheerder een oproep aan schippers om waakzaam te zijn en er rekening mee te houden dat het waterpeil lager staat dan gewoonlijk.

In het antwoord op een schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) in 2021 liet de toenmalig bevoegde minister weten: “De Vlaamse Waterweg nv (DVW) wenst een betrouwbare partner te zijn in het verzekeren van de bevaarbaarheid en de waterbeschikbaarheid voor de diverse gebruikers en dit ook tijdens periodes van waterschaarste. DVW voert dan ook reeds geruime tijd investeringen uit die zorgen voor waterrecuperatie en die het waterverlies beperken. Door de Blue Deal-middelen worden deze investeringen versneld.”

Stijn stelde hierover volgende opvolgvragen aan de huidige minister:

  1. Welke initiatieven plant de minister deze legislatuur om de waterwegen bevaarbaar te houden voor de scheepvaart, ondanks periodes van droogte? 
  2. Welk budgetten reserveert de minister daarvoor?
  3. Welke investeringen sinds 2021 zijn er versneld doorgevoerd door de Blue Deal-middelen? Graag een overzicht.
  4. Hoe evalueert de minister het belang van het vermijden van diepgangbeperkingen?

Minister De Ridder antwoordde:

"De Vlaamse Regering zet deze legislatuur in op het verzekeren van de bevaarbaarheid van de waterwegen via een samenhangend pakket van maatregelen, met een duidelijke focus op het structureel onderhoud van de bestaande infrastructuur.

Een eerste en centrale pijler is het versterken van het onderhoudsbeleid van de waterweginfrastructuur. Door in te zetten op planmatig en proactief onderhoud, ondersteund door datagedreven toepassingen zoals smart maintenance, wordt de betrouwbaarheid en bedrijfszekerheid van sluizen, bruggen en vaarwegen verhoogd. Dit laat toe om tijdig in te grijpen en ongeplande uitval te vermijden.

Daarnaast vormen onderhoudsbaggerwerken een cruciale maatregel om de bevaarbaarheid te waarborgen. De diepgang van de waterwegen kan enkel gegarandeerd worden indien voldoende en tijdig gebaggerd wordt. Tot slot worden operationele maatregelen genomen tijdens droogte, zoals aangepast peilbeheer, zuinig schutten, inzetten van pompen en internationale samenwerking rond wateraanvoer, om de impact van lage waterstanden te beperken.

Voor het gevraagde overzicht verwijs ik naar bijlage 1:

De Blue Deal middelen werden besteed aan de pomp- en waterkrachtcentrales, de inzet van mobiele pompen en de bouw van pompinstallaties in de Durmevallei. 

Het vermijden van diepgangbeperkingen is van essentieel belang voor zowel de economische als operationele werking van de binnenvaart.

Om die reden wordt binnen het GIP expliciet voorrang gegeven aan onderhoudsbaggerwerken en andere onderhoudsmaatregelen die bijdragen aan een gegarandeerde diepgang en een robuust netwerk."

Nieuws

Interesse in landbouw neemt toe: meer deelnemers aan landbouwopleidingen

De belangstelling om een landbouwbedrijf op te starten of over te nemen zit in de lift. Dat blijkt uit recente cijfers die Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij Vlaams minister van Landbouw Jo Brouns (cd&v). 

Vlaamse waterbedrijven zetten in op innovatie

De Vlaamse Regering keurde het Strategisch Plan Waterbevoorrading – openbare drinkwatervoorziening 2026-2032 goed. Het strategisch plan heeft als doel de drinkwatervoorziening in Vlaanderen te versterken en toekomstgericht te organiseren.

Alle nieuwe bussen van De Lijn krijgen telcamera's

De Lijn maakt voor reizigerstellingen gebruik van telcamera's op een deel van haar voertuigen. Deze camera's capteren geblurde beelden en zijn uitgerust met een algoritme dat de tellingen lokaal op de camera uitvoert.