Vlaamse volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) informeerde bij bevoegd minister Lydia Peeters (Open Vld) naar de geplande aanpak van gevaarlijke kruispunten in Oost-Vlaanderen.
Onderstaande tabel geeft een overzicht van de geplande ingrepen aan gevaarlijke punten in 2023, met vermelding van de timing (onder voorbehoud) en de geraamde kostprijs.
|
Gemeente/stad
|
Weg |
Gevaarlijk punt en geplande ingrepen |
Timing |
Raming |
|
Gent |
N466 |
N466 - Deinsesteenweg met N461 Antoon Catriestraat: aanpassen kruispunt VRI + Infra |
maart 2023 |
€ 267.200 |
|
Geraardsbergen |
N8 |
Brambroek, N42 Richting Lessines, N42 Richting Wetteren, Brakel (N8), N8 Richting Brussel, N8 Richting Koksijde: verlengen afslagstroken en ombouw naar slimme verkeerslichten |
augustus 2023 |
€ 196.000 |
|
Geraardsbergen |
N42 |
N42 Astridlaan met N493 Oudenaardsestraat: aanpassen lichtenregeling en markeringen |
februari 2023 |
€ 13.000 |
|
Gent |
N70 |
N70 Nieuwelaan met N70a Antwerpsesteenweg: verkeerslichten plaatsen |
juni 2023 |
€ 96.800 |
|
Gent |
N70 |
N70 Antwerpsesteenweg met Kleine Schuurstraat en Oudebareelstraat: VRI plaatsen |
juni 2023 |
€ 97.200 |
|
Gent |
N456 |
N456 Port Arthurlaan met Pauwstraat: fietspaden vrijliggend maken |
juni 2023 |
€ 302.500 |
|
Nazareth |
N452 |
N452 Grenadierslaan, N60 Richting Gent, N60 Richting Valenciennes (Fr), Nieuwe Steenweg, Stationsstraat: de rechtafslagbewegingen vanaf de N60 worden opgenomen in de verkeerslichten. De bypassen worden verwijderd. De verkeerslichten op de N60 krijgen een conflictvrije regeling. De zijtakken worden niet uitgerust met een conflictvrije regeling. De noordwestelijke hoek van het kruispunt wordt gedeeltelijk overrijdbaar aangelegd. |
maart 2023 |
€ 156.200 |
|
Dendermonde |
N17 |
N17 Mechelsesteenweg, N41 Richting Aalst, N41 Richting Hulst (Nl): aanpassen infrastructuur en lichtenregeling op kruispunt |
mei 2023 |
€ 294.400 |
|
Gent |
N70 |
N70 Antwerpsesteenweg met Groenstraat en Orchideestraat: N70 Antwerpsesteenweg met Groenstraat en Orchideestraat: complete heraanleg van wegvak, inclusief twee kruispunten en op-en afritten autosnelweg |
werken in uitvoering |
€ 8.410.000 |
Onderstaande tabel geeft een overzicht van de geplande ingrepen aan gevaarlijke punten in 2024 (onder voorbehoud), met vermelding van de geraamde kostprijs.
|
Gemeente/stad
|
Weg |
Gevaarlijk punt en geplande ingrepen |
Timing |
Raming |
|
Wetteren |
N407 |
N400 Felix Beernaertsplein met N407 Koningin Astridlaan, Nieuwstraat en Moerstraat: voetpaden aanleggen |
2024, ontwerpfase in 2023 |
€ 78.700 |
|
Ninove |
N405 |
N405 Aalstersesteenweg, N28 Expresweg, Koning Boudewijnlaan ("De Doorn"): linksafslagstrook verdubbelen |
2024, ontwerpfase in 2023 |
€ 399.400 |
|
Gent |
N43 |
N43 Kortrijksesteenweg met Sint-Dionysiusstraat en Schoonzichtstraat tot rotonde Driesleutels: kruispunt en wegvak heraanleggen |
2024, ontwerpfase in 2023 |
€ 393.400 |
|
Waasmunster |
N70 |
N70 Grote Baan met N446 Schrijberg: aanpassen lichtenregeling + voorsorteerstrook verlengen |
2024, ontwerpfase in 2023 |
€ 102.900 |
|
Sint-Niklaas |
R42 |
R42 Singel met Raapstraat: kruispunt conflictvrij maken |
2024, ontwerpfase in 2023 |
€ 98.000 |
|
Gent |
R40 |
R40 Ijzerlaan met Eedverbondkaai en Holdaal: middenberm sluiten (+ extra) |
2024, ontwerpfase in 2023 |
€ 285.100 |
|
Gent |
N60 |
N60 Krijgslaan met Burggravenlaan: aanpassen lichtenregeling + infrastructuur |
2024, ontwerpfase in 2023 |
€ 102.000 |
Stijn De Roo: “De aanpak van gevaarlijke punten blijft een prioriteit. Er vallen nog te veel slachtoffers in het verkeer, waarbij vaak kwetsbare weggebruikers betrokken zijn.
Als we het fietsverkeer willen aanmoedigen en promoten, is het belangrijk dat de kwetsbare weggebruikers zich op een veilige manier in het verkeer kunnen begeven.”
Op 11 juli 2025 werd de nieuwe Verapazbrug geopend. Buurtbewoners maakten hierbij al melding van toegenomen verkeersonveiligheid voor fietsers en voetgangers, geluidsoverlast (met verstoring van de nachtrust) en luchtvervuiling in de aanliggende straten, zoals Ham – Bomastraat – Nieuwland – Godshuishammeke – Kongostraat.
De Vlaamse Regering heeft beslist een Hoge AI-raad op te richten die zich onder meer zal buigen over de toekomst van datacenters in Vlaanderen. Dat blijkt na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).
Op 27 maart 2023 werd een raadsbesluit goedgekeurd waarin het college van burgemeester en schepenen werd opgedragen om, in overleg met handelaars en bewoners, een proefopstelling ‘kortparkeren bij handelszaken’ in de Evergemsesteenweg uit te testen. Deze proefopstelling zou na zes maanden worden geëvalueerd.