In bepaalde parkeerzones geldt een parkeerduurbeperking en mag je maximaal parkeren voor bijvoorbeeld drie of vijf uur. Voor aannemers is het niet evident om zich tijdens hun werkzaamheden te verplaatsen in functie van de parkeerduur. Hetzelfde geldt voor werknemers en bezoekers. Na een vraag van fractievoorzitter Stijn De Roo (cd&v) tijdens de gemeenteraadscommissie Mobiliteit in september ontstond hieromtrent verwarring.
Het was onduidelijk of de parkeerduur automatisch kan verlengd worden door bij te betalen - en het voertuig dus niet verplaatst moet worden - dan wel of er een periode van 20 minuten tussen de parkeerduur moet worden toegepast, waardoor men de facto verplicht is het geparkeerde voertuig te verplaatsen.
Als antwoord op een opvolgvraag van De Roo aan bevoegd schepen Watteeuw vanavond, brengt die laatste verduidelijking. “Wat de beperkte parkeerduur betreft is er eigenlijk geen probleem. Er was al een parkeerduurbeperking in de rode zone (beperking tot 3u) en de gele zone (beperking tot 5u). Sinds 3 oktober is de parkeerduur in de oranje zone ook beperkt tot 5u. Bezoekers kunnen in de oranje zone aan de betaalautomaat of via de app betalen om 5 u te parkeren. Na afloop van die 5u, kan je een nieuw ticket kopen (van maximum 5 uur). Je hoeft daarvoor geen 20 minuten te wachten of je auto te verplaatsen”, aldus de schepen.
De schepen geeft verder mee: “De 20 minuten wachttijd zijn enkel nodig tussen het aanvragen van 2 gratis parkeersessies. Je kan in de rode, gele en oranje zone 2x per dag 20 minuten gratis parkeren. In de groene zone is het 2x 30 minuten. Tussen deze gratis sessies moet dus 20 minuten zitten. Dat is iets helemaal anders. Nogmaals, wil je je parkeerrecht vernieuwen na afloop van de maximale parkeerduur van 5u, dan kan dat. Nogmaals, zonder 20 minuten wachttijd. Als je dat doet via de app, moet je je dus zelf niet naar de parkeerautomaat verplaatsen. Bovenstaande werkwijze is al langer van toepassing, dit is niet gewijzigd met de wijzigingen van parkeertarieven die sinds 3 oktober zijn ingegaan. Het Mobiliteitsbedrijf heeft dit nu ook verduidelijkt op de website. Er is dus geen parkeerduurprobleem.”
Stijn De Roo: “Er is onduidelijkheid ontstaan over de maximale parkeerduur en de verlenging ervan. Na mijn vragen blijkt er geen probleem te zijn en kunnen zowel inwoners, bezoekers, werknemers en aannemers - mits betaling - hun parkeerduur verlengen. Goed dat het mobiliteitsbedrijf dit nu ook zal verduidelijken op haar website.”
Bekijk de volledige tussenkomst van Stijn via deze link.
De vraag naar zwemwater in Gent blijft groot. Vandaag bestaat het publieke zwembadaanbod onder meer uit de zwembaden Van Eyck, Rooigem en Strop, het sportbad van LAGO Rozebroeken en het zwembad GUSB. Tegelijk wordt gewerkt aan nieuwe zwemcapaciteit. Op de sportsite Neptunus in Wondelgem is een nieuw zwembad gepland.
De nieuwe internationale busverbinding 'Bus Rapid Transit' tussen Gent en Terneuzen moet op 13 december 2026 van start gaan. Dat bevestigde Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).
Artificiële intelligentie sloop in recordtempo ieders leefwereld binnen en de technologie ontwikkelt razendsnel. Om onze bedrijven, onze arbeidsmarkt en ons onderwijs bij te staan stelde Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) bij de lancering van zijn conceptnota over AI voor om een taskforce op te richten: een groep experts die zich buigen over de impact van AI op die sectoren en die een strategie uitwerken waar bedrijven, onderwijs en arbeidsmarkt mee aan de slag kunnen.