De Europese regelgeving rond lachgas wordt de komende jaren verstrengd. Vanaf februari 2027 treedt een Europese norm in werking die de verkoop van lachgasrecipiënten beperkt.
Enkel kleine cartouches van maximaal 24 ml, aerosols met voedingsstoffen waaruit het gas niet kan worden onttrokken en toepassingen als industrieel additief blijven toegelaten. Het zal vanaf dan dus verboden zijn om grotere recipiënten van lachgas te bezitten.
Gents gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) stelde hierover volgende vragen aan de bevoegde schepen:
Schepen Bracke antwoordde:
"Het project van IVAGO voor de inzameling van lachgasflessen is er op gericht correct afval in te zamelen en te verwerken, sluikstort te voorkomen en schade aan de afvalenergiecentrale (AEC) te vermijden. Deze wetgeving wijzigt de noodzaak hiervan niet. De aanwezigheid van lachgasflessen in het milieu en het afval blijft een groot risico voor de AEC, wanneer deze flessen onbewust mee verbrand worden en explosies veroorzaken. Dit brengt ook de veiligheid
van de IVAGO-medewerkers in het gedrang, en is schadelijk voor de luchtkwaliteit.
Het project van IVAGO heeft ondertussen ruimschoots zijn nut bewezen om dit te voorkomen.
IVAGO heeft geen handhavende rol of bevoegdheid voor het bezit van lachgasflessen. De parkwachters nemen de lachgasflessen in ontvangst ongeacht type of formaat, en kunnen niet vaststellen wie de eigenaar is."
Gent dimt sinds 1 april 2026 bijna de helft van haar straatverlichting ’s nachts tot 50%. Per maand levert dat een besparing op van ca. 13.000 euro. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Vandenbroucke (Voor Gent). Volgens de schepen merkt niemand het verschil bij een dimregime van 50%.
De Vlaamse overheid gebruikt gezondheidskundige advieswaarden om concentraties van schadelijke stoffen in de omgeving af te toetsen. Dergelijke gezondheidskundige risico-inschattingen gebeuren in milieugezondheidskundige aandachtsgebieden, bij incidenten of in een milieueffectrapportage (MER).
De stad Gent en De Vlaamse Waterweg plannen een nieuwe jachthaven aan het Houtdok in Gent. Die willen ze bovendien "zo snel mogelijk" realiseren, blijkt na een vraag van gemeenteraadslid en Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) aan Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA).