Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) ondervroeg bevoegd minister Zuhal Demir (N-VA) over de aanpassing van de regelgeving met betrekking tot mobiele slachteenheden.
De aanpassing is noodzakelijk om het opzetten van mobiele slachteenheden mogelijk te maken voor landbouwbedrijven die hun producten via de korte keten willen aanbieden aan de consument.
Op mijn eerdere vragen antwoordde de minister dat BioForum een onderbouwd informatiedossier diende op te stellen.
Collega federaal volksvertegenwoordiger Leen Dierick (cd&v) vernam van bevoegd minister Clarinal als antwoord op haar vraag naar de stand van zaken van het operationeel maken van mobiele slachteenheden dat één van de struikelblokken, de afvoer van afvalwater en bloed als afval, een bevoegdheid van de gewesten is.
Stijn De Roo: “Jammer dat het aspect leefmilieu, één van de belangrijkste knelpunten, niet meteen werd betrokken in de studie die werd uitbesteed aan BioForum…
Het spreekt voor zich dat de milieu-impact van mobiele slachteenheden niet groter mag zijn dan die van bestaande inrichtingen. Er moet werk gemaakt worden van heel wat knelpunten, die ondertussen al minstens tweeënhalf jaar op de radar staan.
Hopelijk lukt het om nog deze legislatuur de tussenschotten op Vlaams niveau weg te werken om de aangepaste regelgeving mogelijk te maken.”
Via deze link het volledige verslag van de vraag om uitleg.
Op 11 juli 2025 werd de nieuwe Verapazbrug geopend. Buurtbewoners maakten hierbij al melding van toegenomen verkeersonveiligheid voor fietsers en voetgangers, geluidsoverlast (met verstoring van de nachtrust) en luchtvervuiling in de aanliggende straten, zoals Ham – Bomastraat – Nieuwland – Godshuishammeke – Kongostraat.
De Vlaamse Regering heeft beslist een Hoge AI-raad op te richten die zich onder meer zal buigen over de toekomst van datacenters in Vlaanderen. Dat blijkt na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).
Op 27 maart 2023 werd een raadsbesluit goedgekeurd waarin het college van burgemeester en schepenen werd opgedragen om, in overleg met handelaars en bewoners, een proefopstelling ‘kortparkeren bij handelszaken’ in de Evergemsesteenweg uit te testen. Deze proefopstelling zou na zes maanden worden geëvalueerd.