Stuwen op Dender worden grondig aangepakt om bevaarbaarheid te garanderen

Publicatiedatum

Auteur

Stijn De Roo

Deel dit artikel

Stuwen zorgen ervoor dat het waterpeil van de Dender kan worden geregeld. Ze zijn cruciaal om op een gecontroleerde manier het water van de Dender af te voeren en zo overstromingen te voorkomen. 

Daarnaast zorgen ze er ook voor dat er steeds voldoende waterdiepte is voor de scheepvaart. Tussen de bron in Ath en de monding in Dendermonde bevinden zich veertien stuwen, waarvan acht op Vlaams grondgebied.

De Vlaamse stuwen op de Dender zijn echter sterk verouderd en aan renovatie toe. 

Op een schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) over de geplande investeringen voor het stuwenprogramma op de Dender antwoordde Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld):

“Het stuwenprogramma op de Dender voorziet in de herbouw van vijf van de zes stroomopwaarts van Aalst gelegen stuwen op Vlaamse grondgebied: Geraardsbergen, Idegem (Geraardsbergen), Pollare (Ninove), Denderleeuw en Aalst. De werken omvatten ook telkens de bouw van een technisch gebouw, de bouw van een vispassage langs de stuwen en de omgevingsaanleg. In Aalst wordt ook een nieuwe sluis gebouwd. In Teralfene (Affligem) wordt het huidige stuwsluiscomplex afgeschaft na het verdiepen van de vloer van de sluis in Denderleeuw en de aanpassingswerken aan de oevers op het pand Denderleeuw-Teralfene.

De in uitvoering zijnde werken aan het nieuwe stuwsluiscomplex van Aalst worden verdergezet. De verwachte uitgaven in 2021 voor de werken in uitvoering (dus inclusief uitgaven van budgetten die vroegere jaren al werden vastgelegd) aan het nieuwe stuwsluiscomplex van Aalst worden ingeschat op 8 miljoen euro. Het is voorzien dat de stuw in Aalst operationeel is in 2021 en de omgevingsaanleg wordt afgewerkt in 2022.

De uitvoering van de werken aan de stuwen van Geraardsbergen, Idegem, Pollare en Denderleeuw zijn voorzien vanaf 2022, na het doorlopen van de vergunningsprocedures.

In de periode tot en met 2020 werd door De Vlaamse Waterweg nv (DVW) reeds ca. 47.000.000 euro vastgelegd aan studies en werken voor het stuwenprogramma. Op het (ontwerp) GIP is voor DVW in de periode 2021-2024 momenteel nog 26.720.000 euro aan extra budget voorzien voor het afwerken van dit stuwenprogramma.”

Stijn De Roo: “Een miljoeneninvestering voor noodzakelijke werken om de Dender ook in de toekomst bevaarbaar te houden en overstromingen te voorkomen. Belangrijke investeringen om de veiligheid te verhogen.”

Nieuws

Bus tussen Gent en Terneuzen moet op 13 december starten: "Nog heel wat werk aan de winkel"

De nieuwe internationale busverbinding 'Bus Rapid Transit' tussen Gent en Terneuzen moet op 13 december 2026 van start gaan. Dat bevestigde Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).

Oprichting Vlaamse Hoge AI-raad wordt eind 2026 afgerond

Artificiële intelligentie sloop in recordtempo ieders leefwereld binnen en de technologie ontwikkelt razendsnel. Om onze bedrijven, onze arbeidsmarkt en ons onderwijs bij te staan stelde Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) bij de lancering van zijn conceptnota over AI voor om een taskforce op te richten: een groep experts die zich buigen over de impact van AI op die sectoren en die een strategie uitwerken waar bedrijven, onderwijs en arbeidsmarkt mee aan de slag kunnen.

Vlaanderen blijft pleiten voor een verdere verdieping van de kapitaalmarktenunie

Europa kampt met een tekort aan durfkapitaal voor start-ups en scale-ups, vooral wanneer die grotere financieringsrondes nodig hebben om internationaal door te groeien. De Europese Commissie wees er in 2025 op dat de beschikbaarheid van financiering voor start-ups in de EU zeven keer lager lag dan in de Verenigde Staten.