Vergunningsaanvraag heraanleg Antoon Catriestraat en Boskeetstraat ten vroegste in 2026

Publicatiedatum

Auteur

Stijn De Roo

Deel dit artikel

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), de stad Gent en Farys plannen een heraanleg van de Antoon Catriestraat en de Boskeetstraat in Drongen, waarbij de veiligheid van de fietsers centraal staat. Er komen onder meer een nieuwe rotonde aan de Luchterenstraat en de Gavergrachtstraat, een compacter kruispunt aan de Beekstraat, en veiligere oversteekplaatsen aan Basisschool Mijlpaal.

Voor de heraanleg van start kan gaan moeten er nog grondverwervingen gebeuren. In haar antwoord op een eerdere schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger en Gents gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) liet de Vlaams minister van Mobiliteit weten dat er nog 13 verwervingen moesten gebeuren van 9 eigenaars. Voor één eigenaar gebeurde de dagvaarding in april 2025, de overige eigenaars zouden in de periode mei-juni een laatste bod krijgen. Als er na 4 weken niet of negatief werd gereageerd op het finale bod, zou er worden gedagvaard. Daarnaast werd ook werk gemaakt van het bijsturen van het rioleringsontwerp in het kader van de nieuwe hemelwaterverordening, waarna het omgevingsvergunningsdossier verder afgewerkt zou worden.

In 2019 namen de 5 scholen in Drongen nog een enquête af om de gevaarlijkste punten voor de kinderen en hun ouders op weg naar school in kaart te brengen met hun actie ‘Drongen trekt aan de bel’. De Antoon Catriestraat in Drongen stond maar liefst 7 keer vermeld in een lijst met 50 werkpunten voor een hogere verkeersveiligheid, vooral in de omgeving van de school de Mijlpaal.

Stijn stelde volgende opvolgvragen aan de minister:

  1. Wat is de stand van zaken van de 13 benodigde verwervingen? Hoeveel eigenaars gingen in op het finale bod en hoeveel eigenaars werden gedagvaard?
  2. Is het rioleringsontwerp intussen gefinaliseerd? Zo ja, wat is de stand van zaken van het omgevingsvergunningsdossier? Zo niet, wat is daarvoor de timing?
  3. Welke mogelijkheden ziet de minister om de verkeersveiligheid in deze straten te verhogen in afwachting van de heraanleg?

Minister De Ridder antwoordde:

"Met 1 eigenaar werd intussen de akte ondertekend, 2 andere eigenaars zijn ook akkoord.Er is nog geen akkoord van de pachter (betreft landbouwgrond). Voor 1 eigenaar is er een gerechtelijke uitspraak, voor de overige zal binnenkort de dagvaarding gebeuren.

De actualisatie van het rioleringsontwerp is nog lopende. De vergunningsaanvraag zal pas ten vroegste in 2026 worden ingediend.

De voorbije jaren werden reeds een aantal veiligheidsingrepen uitgevoerd (conflictvrije heraanleg van het kruispunt van de Catriestraat met de Deinsesteenweg en maatregelen thv. school De Mijlpaal). Er zijn momenteel geen kleine ingrepen gepland."

Nieuws

Bus tussen Gent en Terneuzen moet op 13 december starten: "Nog heel wat werk aan de winkel"

De nieuwe internationale busverbinding 'Bus Rapid Transit' tussen Gent en Terneuzen moet op 13 december 2026 van start gaan. Dat bevestigde Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).

Oprichting Vlaamse Hoge AI-raad wordt eind 2026 afgerond

Artificiële intelligentie sloop in recordtempo ieders leefwereld binnen en de technologie ontwikkelt razendsnel. Om onze bedrijven, onze arbeidsmarkt en ons onderwijs bij te staan stelde Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) bij de lancering van zijn conceptnota over AI voor om een taskforce op te richten: een groep experts die zich buigen over de impact van AI op die sectoren en die een strategie uitwerken waar bedrijven, onderwijs en arbeidsmarkt mee aan de slag kunnen.

Vlaanderen blijft pleiten voor een verdere verdieping van de kapitaalmarktenunie

Europa kampt met een tekort aan durfkapitaal voor start-ups en scale-ups, vooral wanneer die grotere financieringsrondes nodig hebben om internationaal door te groeien. De Europese Commissie wees er in 2025 op dat de beschikbaarheid van financiering voor start-ups in de EU zeven keer lager lag dan in de Verenigde Staten.