Een eenvoudig vergunningskader is de sleutel voor onze welvaart, onze jobs en onze gezinnen. Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) ziet kansen dankzij de opstart van een gemengde commissie Vergunningen onder minister Jo Brouns en stelde er een actuele vraag over in het Vlaams Parlement.
Vraag Stijn De Roo
"Onze Vlaamse industrie zit in zwaar vaarwater. Volgens de recentste economische enquête van Voka daalt het vertrouwen om hier te investeren en vinden vier op de tien bedrijven onze regio, ons land, niet langer aantrekkelijk voor nieuwe investeringen. Ook de onzekerheid rond wetgeving en vergunningen speelt mee in de afweging om in Vlaanderen te gaan investeren.
Gelukkig kent een meerderheid van de aanvragen van de vergunningen een succesvol traject en een goed einde. Maar toch worden er jaarlijks ongeveer duizend vergunningen aangevochten bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen. Vooral voor de grotere projecten, voor onze kmo's en voor onze industrieprojecten betekent dat dat de stekker eruit wordt getrokken.
Minister-president, u was ook aanwezig op de nieuwjaarsreceptie van Voka. Daar weerklonk de vraag naar een ambitieus industrieel beleid met een rechtszeker vergunningenbeleid. De sleutel tot onze welvaart zijn onze vergunningen. We moeten ervoor zorgen dat onze bedrijven vergunningen kunnen aanvragen, dat zij kansen krijgen om te investeren en dat we onszelf ook geen stokken in de wielen steken met de manier waarop we beleid voeren.
Minister-president, mijn vraag aan u was oorspronkelijk gericht aan minister Brouns, maar u kunt ze beantwoorden namens de Vlaamse Regering: hoe wil de Vlaamse Regering werk maken van een betere vergunningverlening voor onze Vlaamse bedrijven?"
Antwoord minister-president Matthias Diependale
"Het vergunningenbeleid is een van de zaken waarvan we te horen krijgen – en ik denk dat iedereen dat erkent – dat dat een van de handicaps is van ons ondernemersklimaat in Vlaanderen. Dat willen we dus aanpakken, zorgen dat we meer rechtszekere vergunningen kunnen afleveren. Daarvoor heeft minister Brouns de gemengde commissie Vergunningen in gang gezet. De administrateur-generaal van het Agentschap Innoveren en Ondernemen (VLAIO) zal dat trekken. Daar zitten juristen en wetenschappers, rechters, ambtenaren, enzovoort in om binnen afzienbare tijd een plan op tafel te leggen met betrokkenheid van het middenveld – ook zeer belangrijk – om te zorgen voor oplossingen daarvoor. We willen daar wel degelijk vaart mee maken, degelijk, maar binnen een afzienbare tijd."
Reactie Stijn De Roo
"Minister-president, vergunningen zijn een instrument om kansen te geven. Vergunningen moeten dienen om projecten te verbeteren, om projecten te kunnen realiseren, en niet om projecten tegen te houden. Ik ben dus zeer tevreden dat die Gemengde Commissie Vergunningen is opgericht. Dat zal er onder meer voor moeten zorgen dat vergunningen sneller worden opgeleverd, dat beroepsprocedures korter zijn en dat misbruik bij de rechter wordt tegengegaan.
Dat vergunningenbeleid is een belangrijk stuk van de puzzel om van Vlaanderen een interessante regio te maken om in te kunnen blijven investeren en om Vlaanderen zo te houden, en om die duizenden kmo’s en industriële bedrijven ook hier werkgelegenheid en welvaart voor onze gezinnen te laten creëren.
Minister-president, u hebt tijdens uw toer de afgelopen maanden al verschillende keren aangehaald dat u de administratieve overlast wilt aanpakken en dat u de regeldruk wilt verlagen. U hebt ook aangekondigd dat u iedereen mee in het bad zou nemen. Hoever staat u daarmee en wanneer mogen we daar resultaten van verwachten?"
Antwoord minister-president Matthias Diependale
"Mijnheer De Roo, ik ben het helemaal eens over het vergunningenbeleid. Je hebt daar twee belangrijke aspecten. Het eerste aspect is doorlooptijd en rechtszekerheid. Ik denk dat we moeten gaan naar een herijking van de afweging tussen algemeen belang en particulier belang, maar dat zal aan de commissie zijn om dat uit te leggen. Het tweede aspect is de vraag om ruimte. Vlaanderen is zo groot als het is. We hebben niet meteen de mogelijkheid om veel land te winnen op water of wat dan ook. We moeten dus kijken hoe we de bestaande ruimte beter kunnen benutten."
Uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Watteeuw (Groen) blijkt dat de evaluatie van de lage-emissiezone (LEZ) pas in het voorjaar van 2027 wordt opgeleverd. Zolang die evaluatie er niet is, blijft de LEZ in de praktijk gewoon bestaan en wordt een politieke beslissing over een eventuele afschaffing vooruitgeschoven.
Tot in de gemeenteraad van april 2026 was er nog onduidelijkheid over de onderzoeksvragen van de studie. De bevoegde schepen haalde toen enkel de vijf grote lijnen aan, die de basis zouden vormen waarop het college het gesprek zou voeren: impact op de luchtkwaliteit, impact op de gezondheid, maatschappelijke kosten, juridische risico’s en financiële impact.