In het noorden van Gent komen veel werven samen: er wordt onder meer gewerkt aan de R4, de Wiedauwkaai en de Meulestedebrug. Om de impact op de mobiliteit te milderen werd er een extra veerboot voorzien aan Langerbrugge. De boot is beschikbaar, maar er is geen personeel om die effectief in te zitten.
Dat blijkt uit informatie die Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij minister Annick De Ridder (N-VA).
"De regio wordt geconfronteerd met structurele files, beperkte fietsinfrastructuur en een drukbereden openbaar vervoer. Bovendien is tram T2 nog tot minstens eind 2028 onderbroken tussen Gent Rabot en Evergem," geeft De Roo aan. "De bereikbaarheid van de regio Wondelgem, Evergem en het Meetjesland staat dus nog jaren onder druk."
Eén van de maatregelen die wordt genomen om die druk enigzins te verlichten is het verhogen van de capaciteit van het veer aan Langerbrugge. Daar wordt een extra veerboot voorzien die tijdens weekdagen zal worden ingezet van 7u tot 19u. Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder liet na een vraag van De Roo echter weten dat er geen personeel beschikbaar is om de extra vaarten effectief uit te voeren. Daarvoor is er nog steeds een openstaande vacature. "Omdat er geen personeel is om de beschikbare veerboot te bedienen, kan er niet worden ingeschat wanneer de voorziene extra capaciteit van start zal gaan," betreurt De Roo.
"Het is absoluut noodzakelijk om de bereikbaarheid tijdens de vele werken maximaal te garanderen. De verhoogde capaciteit aan het veer maakt daar deel van uit. Het is dan ook cruciaal dat de vacature zo snel mogelijk wordt ingevuld of dat de middelen worden besteed aan andere maatregelen die de hinder in de regio verminderen," besluit Stijn De Roo. Geïnteresseerden kunnen zich melden bij het agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust van de Vlaamse overheid.
Sinds 2018 wordt werk gemaakt van de verkeerslichtencoördinatiecomputer, die de verkeerslichten in en rond Antwerpen coördineert. De VLCC zorgt ervoor dat er flexibel kan worden ingespeeld op de actuele verkeerssituatie.
Gent dimt sinds 1 april 2026 bijna de helft van haar straatverlichting ’s nachts tot 50%. Per maand levert dat een besparing op van ca. 13.000 euro. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Vandenbroucke (Voor Gent). Volgens de schepen merkt niemand het verschil bij een dimregime van 50%.