Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) informeerde bij minister Lydia Peeters (N-VA) naar mogelijke alternatieven voor het oefenterrein van De Lijn in Wondelgem.
De Gentse biologische waarderingskaart markeert het gebied waarop het oefenterrein is gepland, als ‘waardevol’ en ‘zeer waardevol’. Die waardering is terecht zeggen kenners: de natuurwaarde is extra groot omdat het een laaggelegen en nat gebied betreft.
“Een examen- en oefenterrein wordt bij voorkeur in de nabijheid van een stelplaats aangelegd. Zeker voor de tramopleidingen is dit van toepassing. De vereiste dat het opleidings-/examenterrein direct aan de stelplaats moet gelegen zijn, wordt momenteel verder onderzocht door De Lijn,” antwoordde de minister op de vraag of zij de voorziene locatie voor het oefenterrein overweegt te herzien.
De minister stelt verder dat De Lijn de bezorgdheden van de buurtbewoners in Wondelgem over het verdwijnen van groen in hun buurt begrijpt maar dat dit terrein vervuild is. Er bevindt zich een zware historische vervuiling in het gebied. Voor wat het gedeelte voor het oefen- en examenterrein betreft met o.a. lood, minerale oliën, PAK en nog andere verontreinigingen. Het terrein is ook overwoekerd met Japanse Duizendknoop en Reuzenbereklauw.
Op de biologische waarderingskaart (BWK) is het grotendeels benoemd als biologische minder waardevol met een aantal waardevolle elementen. De stukken die bij de opmaak van de BWK aangeduid zijn als biologisch waardevol situeren zich op de locatie van de stortplaats en de reeds aangelegde wegenis om de achterliggende percelen te ontsluiten.
In het gewestplan is dit gebied bestemd als terrein voor gemeenschapsvoorziening/openbaar nut. De zone werd bij de opmaak van het gemeentelijk RUP “Groen” (Gent) niet herbestemd naar groen, natuur of parkgebied.”
Ondanks haar antwoord, laat de minister op 25 oktober 2022 via een persbericht weten: “De Lijn heeft besloten om in overleg met de Stad Gent naar een alternatieve locatie te zoeken voor het oefen- en examenterrein. Op die manier komt een deel van het huidige (vervuilde) bos vrij. Zo kan er met de Stad Gent bekeken worden welke invulling er mogelijk is. We kijken daarbij maximaal naar vergroening.”
Stijn De Roo: “Na mijn herhaaldelijke vragen, geeft de minister eindelijk toe dat ze onvoldoende heeft gezocht naar alternatieven voor het geplande oefenterrein van De Lijn in de Bloemekeswijk. Ik ben tevreden dat De Lijn nu naar een nieuwe locatie zoekt. Zo kan bijkomende verharding in een dichtbevolkte buurt worden vermeden.
Er zal wel nog een inspanning moeten geleverd worden om het voorziene terrein veilig toegankelijk te maken voor de buurt.”
De vraag naar zwemwater in Gent blijft groot. Vandaag bestaat het publieke zwembadaanbod onder meer uit de zwembaden Van Eyck, Rooigem en Strop, het sportbad van LAGO Rozebroeken en het zwembad GUSB. Tegelijk wordt gewerkt aan nieuwe zwemcapaciteit. Op de sportsite Neptunus in Wondelgem is een nieuw zwembad gepland.
De nieuwe internationale busverbinding 'Bus Rapid Transit' tussen Gent en Terneuzen moet op 13 december 2026 van start gaan. Dat bevestigde Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).
Artificiële intelligentie sloop in recordtempo ieders leefwereld binnen en de technologie ontwikkelt razendsnel. Om onze bedrijven, onze arbeidsmarkt en ons onderwijs bij te staan stelde Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) bij de lancering van zijn conceptnota over AI voor om een taskforce op te richten: een groep experts die zich buigen over de impact van AI op die sectoren en die een strategie uitwerken waar bedrijven, onderwijs en arbeidsmarkt mee aan de slag kunnen.