Er komt 1 nieuwe veerboot over het kanaal Gent-Terneuzen. De nieuwe veerboot die zal ingezet worden op de veerdiensten Terdonk en Langerbrugge zal vermoedelijk in 2025 in gebruik genomen worden. Dat vernam Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) van Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld).
Voor het bouwen van deze veerboot is op het GIP 2023 5.500.000 euro voorzien. Het ontwerpen en bouwen van de nieuwe veerboot wordt geschat op ongeveer twee jaar.
Voor dit vaartuig worden heel wat extra groene maatregelen genomen in het kader van een duurzamere personenmobiliteit zodat het Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) op termijn een ouder en minder duurzaam vaartuig kan vervangen.
Stijn De Roo: “Transport via het water is een belangrijk alternatief voor het wegverkeer, zowel voor woon-werkverkeer als voor recreatieve verplaatsingen.
Het is belangrijk dat de overheid ook daarin investeert. Dat daarbij ook ingezet wordt op duurzaamheid is vanzelfsprekend!”
De Vlaamse Waterweg werkt aan de vervanging van de Spanjeveerbrug in Mendonk. De huidige brug is sterk verouderd en in het verleden werd om veiligheidsredenen een tonnagebeperking ingevoerd. Volgens de huidige timing zal de nieuwe brug eind 2026 in gebruik worden genomen.
Met het project Flemish Local Digital Twins (FLDT) werken verschillende gemeenten in Vlaams-Brabant aan een digitale tweeling van hun leefomgeving. Via dergelijke digitale kopieën van hun gemeente kunnen lokale besturen mobiliteitsscenario's simuleren, verkeersstromen analyseren en de impact van beleidsmaatregelen vooraf inschatten op basis van onder meer realtime data en artificiële intelligentie.
De Rooigemlaan, de Dendermondsesteenweg en de Nieuwevaart zijn in beeld als mogelijke locaties voor de eerste Gentse geluidsflitspaal. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij burgemeester Mathias De Clercq (Voor Gent).