De Pretkamjonet is een bestelwagen boordevol spelmateriaal die tijdens de schoolvakanties naar verschillende pleinen in Gent rijdt. Kinderen tussen 3 en 11 jaar vinden er fietsen, grote spelen, sportmateriaal, circusspullen en een springkasteel.
In de planning van de aankomende zomervakantie ontbreekt echter een bezoek aan onder meer Wondelgem, Sint-Denijs-Westrem-Afsnee en Drongen.
Gents gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) stelde hierover volgende vragen aan de bevoegde schepen:
Schepen Willaert antwoordde:
"Met haar twee mobiele werkingen - de Pretkamjonet en de Sportkar - creëert Stad Gent een gewaardeerd aanvullend vakantieaanbod met een open karakter in wijken waar noden zijn maar minder aanbod. We zetten specifiek in op wijken met een hoge concentratie van kinderen in kwetsbare situaties. Vanuit bevragingen en signalen vullen we zo hiaten op voor noden in de wijken.
De laatste evaluatie van de Pretkamjonet dateert van werkingsjaar 2024. Toen reed de Pretkamjonet -verspreid over alle vakanties- 12 weken uit naar 17 wijken. De Sportkar reed gedurende 9 weken naar 6 wijken. Het bereik van de Pretkamjonet is afhankelijk van het weer en van de locatie. De locaties waar we werken met partners (bv buurtwerkers, wijkfiguren, .. ) kennen het grootste bereik, gezien de partners mee de communicatie uitdragen. Wanneer er een sterke hoofdanimator is die vlot inzet op communicatie ter plaatse, merken we dit in het bereik. Het nooddorp in Oostakker was in dat opzicht bvb een groot succes.
We evalueren de werking van de pretcamionet dagelijks en op het einde van elke vakantie is er een globaal evaluatiemoment. In de aanloop van een volgende vakantie bevragen we de wijkpartners, wijkregie, dienst preventie, politie, groendienst, sportdienst, ... om signalen en hiaten in het aanbod op te vragen. Deze zaken worden meegenomen in de opmaak van toekomstige planningen.
Het mobiel aanbod bestaat uit 2 werkingen: de Pretkamjonet en de Sportkar; het aanbod van Pretkamjonet en Sportkar wordt samen gezien. De planning wordt telkens opgemaakt op basis van evaluaties, signalen en noden uit de wijk, hiaten en aantal kwetsbare kinderen in de wijk (zie hierboven).
De planning voor toekomstige vakanties wordt telkens een aantal maand op voorhand opgemaakt, vb: de planning voor een herfstvakantie wordt opgemaakt in september. Hierbij wordt er telkens rekening gehouden met eigen evaluaties, signalen uit de wijk, hiaten in het aanbod en cijfergegevens over het aantal (kwetsbare) kinderen en jongeren in de wijk. Bovengenoemde deelgemeenten kunnen in de toekomst op de planning komen op basis van bovenstaande factoren."
Locaties waar veel ongevallen gebeuren, komen op de lijst van gevaarlijke punten te staan. Een punt wordt als ‘gevaarlijk’ benoemd zodra er minstens drie ongevallen gebeurden met letsels.
Heel wat Gentenaars die in de buurt van de Gentse tramlijnen wonen, worden geconfronteerd met geluidshinder. Op bepaalde delen van de routes gelden snelheidsbeperkingen. Zo is de snelheid van de tram in de Bernard Spaelaan beperkt tot 15 kilometer per uur.
Het aantal buitenlandse wagens dat parkeerboetes blijven opstapelen blijft hoog in Gent. Dat blijkt uit cijfers die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen van Mobiliteit Joris Vandenbroucke (Voor Gent).