Sinds de invoering van het nieuwe busnet van De Lijn lopen de buslijnen 9a, 9b en 5a via de smalle Molenstraat in Wondelgem. De funderingen onder het recent herstelde wegdek zijn hierop niet voorzien, waardoor de huizen daveren en de weg verdere beschadigingen oploopt. Fractievoorzitter Stijn De Roo (cd&v) pleitte in de gemeenteraadscommissie voor een oplossing bij bevoegd schepen Filip Watteeuw (Groen).
De gewenste route van deze buslijnen loopt via de Morekstraat en de Vierweegsestraat, maar dit traject wordt nog niet gevolgd omwille van noodzakelijke keerbewegingen aan het Wondelgemstationplein. Er werden plannen besproken om dit plein integraal herin te richten, maar het college bereikte hier geen akkoord over - onder andere omwille van het hoge aandeel geschrapte parkeerplaatsen. Na dit ontwerpplan werd niet verder gewerkt aan een oplossing.
De Roo ondervroeg de schepen dan ook over de missing link om de gelede bussen te kunnen laten draaien. Uit het antwoord van de schepen blijkt dat er begin 2025 werken zullen uitgevoerd worden aan het Stationsplein, zoals het aanleggen van een keerpunt, het toegankelijk maken van bushaltes en het creëren van oversteekplaatsen. Samen met deze werken wordt ook een toplaagvernieuwing voor het betrokken stuk van de Molenstraat ingepland.
De Roo: "De huidige staat van de Molenstraat is onhoudbaar voor de bewoners en voor de actieve weggebruikers. Ik roep de schepen op om de druk bij De Lijn op te voeren en om de bussen uit de Molenstraat te weren - ten laatste van zodra de heraanleg aan het Stationsplein is gerealiseerd. Ik vraag mij bovendien af of de huidige verhardingen aan het plein toch kunnen volstaan voor de nodige keerbeweging.
Ik dring ook aan om een tonnagebeperking in te voeren in de Molenstraat, gezien de integrale heraanleg (inclusief funderingen) op de lange baan wordt geschoven. Zoniet zal de toplaag na enkele maanden alweer beschadigd zijn."
Je kan de volledige tussenkomst van Stijn (her)bekijken via deze link.
Op 11 juli 2025 werd de nieuwe Verapazbrug geopend. Buurtbewoners maakten hierbij al melding van toegenomen verkeersonveiligheid voor fietsers en voetgangers, geluidsoverlast (met verstoring van de nachtrust) en luchtvervuiling in de aanliggende straten, zoals Ham – Bomastraat – Nieuwland – Godshuishammeke – Kongostraat.
De Vlaamse Regering heeft beslist een Hoge AI-raad op te richten die zich onder meer zal buigen over de toekomst van datacenters in Vlaanderen. Dat blijkt na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).
Op 27 maart 2023 werd een raadsbesluit goedgekeurd waarin het college van burgemeester en schepenen werd opgedragen om, in overleg met handelaars en bewoners, een proefopstelling ‘kortparkeren bij handelszaken’ in de Evergemsesteenweg uit te testen. Deze proefopstelling zou na zes maanden worden geëvalueerd.