Evolutie van de parkeerdruk in Gent

Publicatiedatum

Auteur

Stijn De Roo

Deel dit artikel

In verschillende wijken en deelgemeenten van Gent is de parkeerdruk de afgelopen jaren toegenomen. Verschillende buurtbewoners geven aan dat het steeds moeilijker wordt om ’s avonds een parkeerplaats in hun wijk te vinden. Vooral de straten die gelegen zijn vlakbij een betalende zone merken een stijging van de bezettingsgraad van de parkeerplaatsen.

Fractievoorzitter Stijn De Roo ondervroeg de bevoegd schepen via een schriftelijke vraag naar de verklaringen.

Schepen Watteeuw antwoordde:

"Over het algemeen is de parkeervraag dynamisch en hangt samen met de levenscyclus van een gezin. Een twee-ouder gezin met thuiswonende volwassen kinderen kan bv. dubbel zoveel auto's bezitten dan een twee-ouder gezin met twee minderjarige kinderen.

Onderstaande afbeelding illustreert de klassieke evolutie van het autobezit gedurende de levenscyclus van een gezin. In sommige wijken zijn de huishoudens redelijk homogeen samengesteld waardoor de evolutie van dit autobezit  gelijklopend is en dit cumulatief een grote impact kan hebben voor de parkeerdruk in een buurt of wijk. Het zijn dus niet noodzakelijk altijd externe factoren die aan de basis liggen van een veranderende en waargenomen parkeerdruk. Als stad doen we heel wat inspanningen om een alternatief te bieden voor deze klassieke evolutie. Zoals u weet neemt de openbare ruimte, in tegenstelling tot het aantal mensen/auto’s, niet toe. Als we Gent bereikbaar en leefbaar willen houden kunnen we niet anders dan dat klassieke patroon te doorbreken."

Nieuws

Integrale toekomstvisie op de Gentse zwembadinfrastructuur in voorbereiding

De vraag naar zwemwater in Gent blijft groot. Vandaag bestaat het publieke zwembadaanbod onder meer uit de zwembaden Van Eyck, Rooigem en Strop, het sportbad van LAGO Rozebroeken en het zwembad GUSB. Tegelijk wordt gewerkt aan nieuwe zwemcapaciteit. Op de sportsite Neptunus in Wondelgem is een nieuw zwembad gepland.

Bus tussen Gent en Terneuzen moet op 13 december starten: "Nog heel wat werk aan de winkel"

De nieuwe internationale busverbinding 'Bus Rapid Transit' tussen Gent en Terneuzen moet op 13 december 2026 van start gaan. Dat bevestigde Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).

Oprichting Vlaamse Hoge AI-raad wordt eind 2026 afgerond

Artificiële intelligentie sloop in recordtempo ieders leefwereld binnen en de technologie ontwikkelt razendsnel. Om onze bedrijven, onze arbeidsmarkt en ons onderwijs bij te staan stelde Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) bij de lancering van zijn conceptnota over AI voor om een taskforce op te richten: een groep experts die zich buigen over de impact van AI op die sectoren en die een strategie uitwerken waar bedrijven, onderwijs en arbeidsmarkt mee aan de slag kunnen.