Begin 2023 aanpak gevaarlijke situatie Basisschool De Wijze Eik Mariakerke

Auteur

Stijn De Roo

Deel dit artikel

De verkeerssituatie rond de schoolpoort van basisschool De Wijke Eik te Mariakerke kan veiliger gemaakt worden. Voor de schoolgaande kinderen die met de fiets komen, zijn er geen fietspad of fietssuggestiestroken voorzien, wat leidt tot gevaarlijke situaties.

Tijdens het afzetten en ophalen van kinderen zijn er aan en rond de schoolpoort onvoldoende fietsenstallingen. Een mogelijke oplossing zou het nieuwe verkeersbord kunnen zijn, waardoor enkele parkeerplaatsen in bepaalde tijdsloten voorbehouden zijn voor de fiets i.p.v. de auto.

Fractievoorzitter Stijn De Roo stelde hierover volgende vragen aan de bevoegd schepen tijdens het vragenuurtje voorafgaand de gemeenteraad van 26 september:

  1. Welke oplossingen ziet de schepen om de verkeersveiligheid voor fietsers en voetgangers rond deze school te verbeteren?
  2. Welke maatregelen voorziet de schepen op korte en lange termijn om de veiligheid van fietsende en wandelende schoolkinderen in dit stuk van de Eeklostraat te verbeteren?
  3. Hoe staat de schepen tegenover het idee om enkele parkeerplaatsen vlak aan de schoolpoort overdag te voorzien voor fietsen d.m.v. het nieuwe verkeersbord?
  4. Het zebrapad vlakbij de schoolpoort geeft momenteel uit op een boom, wat de doorgang bemoeilijkt voor overstekende schoolkinderen. Hoe staat de schepen tegenover de vraag om het zebrapad te verplaatsen?

Schepen Watteeuw antwoordde:

"We zijn ons bewust van de situatie ten hoogte van De Wijze Eik, het mobiliteitsbedrijf kreeg ook de opdracht om dit op korte termijn aan te pakken.

Er vond grondig onderzoek plaats, onder andere met camera’s, en er was ook overleg van de scholenconsulenten met de school.

We gaan de situatie hier dan ook grondig aanpakken

In de eerste helft van volgend jaar zullen er verschillende maatregelen komen:

    • Er komen fietssuggestiestroken in de Eeklostraat.
  • De parkeerplaatsen voor de ingang worden inderdaad geschrapt. Zo creëren we meer ruimte en een meer overzichtelijke ruimte, om de schoolpiek goed te laten verlopen.
    • Er zullen paaltjes geplaatst worden om foutparkeren tegen te gaan
    • Ook de oversteek willen we beveiligen door daar parkeerplaatsen te schrappen en beter in te richten. Zo bevorderen we de zichtbaarheid en zorgen we voor meer opstelruimte.
  • Het snelheidsregime op de Groenestaakstraat zal worden aangepast naar 30 km/u, om zo de oversteekbaarheid te verbeteren. Enkel van dit onderdeel is de timing nog niet gekend.

Dus ja, we pakken deze schoolomgeving aan, en het goede nieuws is dat dit begin volgend jaar gepland staat."

Nieuws

Schepen bevestigt tonnagebeperking op nieuwe Spanjeveerbrug

De Vlaamse Waterweg werkt aan de vervanging van de Spanjeveerbrug in Mendonk. De huidige brug is sterk verouderd en in het verleden werd om veiligheidsredenen een tonnagebeperking ingevoerd. Volgens de huidige timing zal de nieuwe brug eind 2026 in gebruik worden genomen.

Stad Gent onderzoekt 'digitale tweeling'

Met het project Flemish Local Digital Twins (FLDT) werken verschillende gemeenten in Vlaams-Brabant aan een digitale tweeling van hun leefomgeving. Via dergelijke digitale kopieën van hun gemeente kunnen lokale besturen mobiliteitsscenario's simuleren, verkeersstromen analyseren en de impact van beleidsmaatregelen vooraf inschatten op basis van onder meer realtime data en artificiële intelligentie.

Drie locaties voor eerste Gentse geluidsflitspaal

De Rooigemlaan, de Dendermondsesteenweg en de Nieuwevaart zijn in beeld als mogelijke locaties voor de eerste Gentse geluidsflitspaal. Dat blijkt uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij burgemeester Mathias De Clercq (Voor Gent).