In een eerdere schriftelijke vraag bevroeg fractievoorzitter Stijn De Roo de schepen over de verkeersveiligheid in de Kapiteinstraat te Wondelgem.
De schepen antwoordde onder meer: "Voor de straat is een heraanlegdossier opgestart waarvan uitvoering in 2025 is voorzien, en binnen dit dossier is 30km/u reeds als ontwerpsnelheid vastgelegd. Voorafgaand aan de heraanleg wordt ook nog bekeken welke fietsinfrastructuur er moet komen, al dan niet in combinatie met schrapping van een deel van het parkeren.
Afhankelijk van het respecteren van de startdatum van de werken plannen we in 2023 tijdelijk fietssuggestiestroken in afwachting van de heraanleg. Het ontwerp hiervoor wordt nog opgemaakt."
Fractievoorzitter Stijn De Roo stelde de schepen onlangs enkele opvolgvragen:
Schepen Watteeuw:
"Met het bestaande budget gaan we minder kunnen uitvoeren dan voorzien. De energiecrisis, inflatie en toegenomen grondstofprijzen hebben een grote impact op de kosten voor lopende en geplande werken aan wegenis en publieke ruimte.
De prijzen voor openbare werken bijvoorbeeld zijn het afgelopen jaar in Vlaanderen met maar liefst 25% gestegen. Heel wat projecten zijn reeds gegund en zijn in uitvoering van lopende contracten en werven. De budgetten van de stad zijn helaas niet evenredig toegenomen. We zullen dus minder kunnen doen met die voorziene budgetten.
Momenteel zijn de diensten bezig met een budgettaire inschatting en bekijken zij welke verschuivingen noodzakelijk zijn. Zij bekijken ook de bestaande kanalen voor cofinanciering om zoveel mogelijk projecten uit te kunnen voeren.
Gezien de hoge kostprijs van coating voor fietssuggestiestroken en de huidige besparingen bij Stad Gent zijn de fietssuggestiestroken niet ingepland voor 2023.
De beide werven (Evergemsesteenweg en Meulestedebrug) zullen normaliter volledig uitgevoerd zijn tegen 2025-2026 en dus geen impact hebben op het dossier voor integrale heraanleg. Deze integrale heraanleg van de Kapiteinstraat staat op de planning voor de volgende legislatuur (in samenwerking met Farys).
Zolang de integrale heraanleg niet is gestart blijft de dienst Wegen, Bruggen en Waterlopen verder instaan voor het curatief onderhoud. Acute problemen worden dan ook best gemeld via Gentinfo dan wel via het meldingsformulier op de website van de Stad Gent: www.stad.gent/meldpuntwegen."
De vraag naar zwemwater in Gent blijft groot. Vandaag bestaat het publieke zwembadaanbod onder meer uit de zwembaden Van Eyck, Rooigem en Strop, het sportbad van LAGO Rozebroeken en het zwembad GUSB. Tegelijk wordt gewerkt aan nieuwe zwemcapaciteit. Op de sportsite Neptunus in Wondelgem is een nieuw zwembad gepland.
De nieuwe internationale busverbinding 'Bus Rapid Transit' tussen Gent en Terneuzen moet op 13 december 2026 van start gaan. Dat bevestigde Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) na een parlementaire vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v).
Artificiële intelligentie sloop in recordtempo ieders leefwereld binnen en de technologie ontwikkelt razendsnel. Om onze bedrijven, onze arbeidsmarkt en ons onderwijs bij te staan stelde Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) bij de lancering van zijn conceptnota over AI voor om een taskforce op te richten: een groep experts die zich buigen over de impact van AI op die sectoren en die een strategie uitwerken waar bedrijven, onderwijs en arbeidsmarkt mee aan de slag kunnen.