Domein De Ghellinck, ook bekend als het 'Bommenbos' maakt deel uit van het Parkbos in Zwijnaarde. Het domein is echter nog niet toegankelijk voor het publiek. Uit een vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (cd&v) blijkt nu dat het bodemonderzoek dat moet uitwijzen welke saneringen nodig zijn, vertraging opliep. Het natte weer gooide roet in het eten.
Het Bommenbos kreeg zijn bijzondere naam door het gebruik van het domein tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Duitsers hadden er toen een munitiedepot. In september 1944 werd het depot opgeblazen, waardoor de omgeving vol explosieven ligt. Daarom is er een gespecialiseerd bodemonderzoek nodig naar de aanwezigheid van munitie in de bodem.
Het gaat om een zogenaamde 'CTE-scan'. Dat staat voor conventionele en toxische explosieven. Via elektromagnetisch onderzoek wordt de munitie in de bodem in kaart gebracht. De studieopdracht loopt al sinds eind 2021.
Om het scannen mogelijk te maken moet de ondergrond eerst vrijgemaakt worden van vegetatie. "Maar door het zeer natte weer vorig jaar konden de struiken op bepaalde delen van het domein niet tijdig worden verwijderd," weet De Roo na navraag bij bevoegd minister Jo Brouns (cd&v). "Daardoor werd de studie vertraagd en is het einde pas voorzien in het najaar van 2025."
Op basis van de resultaten van het onderzoek kan de financiële haalbaarheid van de sanering worden ingeschat. Pas nadien kunnen de mogelijkheden voor het inrichten en openstellen van het domein worden opgemaakt. "Wandelen door het domein De Ghellinck zal dus nog niet voor meteen zijn," betreurt De Roo.
Uit informatie die gemeenteraadslid Stijn De Roo (cd&v) opvroeg bij schepen Watteeuw (Groen) blijkt dat de evaluatie van de lage-emissiezone (LEZ) pas in het voorjaar van 2027 wordt opgeleverd. Zolang die evaluatie er niet is, blijft de LEZ in de praktijk gewoon bestaan en wordt een politieke beslissing over een eventuele afschaffing vooruitgeschoven.
Tot in de gemeenteraad van april 2026 was er nog onduidelijkheid over de onderzoeksvragen van de studie. De bevoegde schepen haalde toen enkel de vijf grote lijnen aan, die de basis zouden vormen waarop het college het gesprek zou voeren: impact op de luchtkwaliteit, impact op de gezondheid, maatschappelijke kosten, juridische risico’s en financiële impact.